2018新朗逸和速騰是一個檔次嗎？
2018新朗逸和速騰是一個<愛尬聊_百科全書>檔次嗎
M22****2370 2021-06-02 03:39 大眾車只能忽悠中國人，速騰就是捷達，只不過在中國捷達還有市場。 ---生手怕熟手，熟手怕高手，高手怕失手。 查看原帖>>采納哦
魚2019 2021-06-02 03:41 今天同窗成婚都曩昔了，我開的軒逸，一個同窗開的速騰他說我的軒逸和某某某的朗逸屬于同檔次比他的速騰低一個檔次，還說速騰和思域,杰德,C4L,英朗，一個檔次。軒逸和郎動朗逸寶來一個檔次，是如許嗎？我不是太懂車，也沒敢和他犟嘴！
M24****335 2021-06-02 03:46 速騰為什么比朗逸貴點， 跟POLO比誰跟好
大明盛世 2021-06-02 03:47 要論車的整體素質肯定是速騰好過朗逸，因為平臺不同，速騰的平臺比朗逸要新。而且朗逸和速騰不是一個等級的，上汽朗逸對應一汽的是寶來。而速騰比朗逸要高一個等級所以價格上也高幾萬。之所以你會糾結朗逸還是速騰都是被銷售洗腦了，你看朗逸的時候肯定他們都和你說比速騰還便宜...但其實這是誤導，他肯定不能和速騰比，朗逸對應的是寶來。所以回到問題，如果你看中的是價格那么選朗逸，如果你看中性能那就選速騰，如果你在意性價比個人也建議速騰，畢竟平臺新。朗逸相當于一個舊車子的底盤套件更新一下殼子。而速騰則是全新設計的從懸掛，底盤，布局這些。
Cs101010 2021-06-02 03:50 是一個級別，都是屬于緊湊型轎車，但不是一個檔次。大眾全新捷達，全新桑塔納定位于低端緊湊型轎車大眾朗逸、大眾朗行、大眾新寶來等定位于中端緊湊型轎車大眾新速騰、大眾高爾夫定位高端緊湊型轎車。因為現(xiàn)在A+級緊湊型轎車是目前中國人購買家用轎車的最主要車型級別。所以德國大眾借助自己30年在中國市場拼得的優(yōu)勢，對緊湊型轎車市場進行了細分。以最大限度的覆蓋整個緊湊型轎車市場的不同需求的各類車型，從而在中國汽車市場占據(jù)競爭優(yōu)勢。
七六箜 2021-06-02 03:52 朗逸和速騰不是一個級別的，速騰會比較好，他是PQ35平臺的，朗逸是PQ25的。全新朗逸plus是MQB的，如果是全新朗逸plus建議買這個。
M22****2370 2021-06-02 03:39 大眾車只能忽悠中國人，速騰就是捷達，只不過在中國捷達還有市場。 ---生手怕熟手，熟手怕高手，高手怕失手。 查看原帖>>采納哦
魚2019 2021-06-02 03:41 今天同窗成婚都曩昔了，我開的軒逸，一個同窗開的速騰他說我的軒逸和某某某的朗逸屬于同檔次比他的速騰低一個檔次，還說速騰和思域,杰德,C4L,英朗，一個檔次。軒逸和郎動朗逸寶來一個檔次，是如許嗎？我不是太懂車，也沒敢和他犟嘴！
M24****335 2021-06-02 03:46 速騰為什么比朗逸貴點， 跟POLO比誰跟好
大明盛世 2021-06-02 03:47 要論車的整體素質肯定是速騰好過朗逸，因為平臺不同，速騰的平臺比朗逸要新。而且朗逸和速騰不是一個等級的，上汽朗逸對應一汽的是寶來。而速騰比朗逸要高一個等級所以價格上也高幾萬。之所以你會糾結朗逸還是速騰都是被銷售洗腦了，你看朗逸的時候肯定他們都和你說比速騰還便宜...但其實這是誤導，他肯定不能和速騰比，朗逸對應的是寶來。所以回到問題，如果你看中的是價格那么選朗逸，如果你看中性能那就選速騰，如果你在意性價比個人也建議速騰，畢竟平臺新。朗逸相當于一個舊車子的底盤套件更新一下殼子。而速騰則是全新設計的從懸掛，底盤，布局這些。
Cs101010 2021-06-02 03:50 是一個級別，都是屬于緊湊型轎車，但不是一個檔次。大眾全新捷達，全新桑塔納定位于低端緊湊型轎車大眾朗逸、大眾朗行、大眾新寶來等定位于中端緊湊型轎車大眾新速騰、大眾高爾夫定位高端緊湊型轎車。因為現(xiàn)在A+級緊湊型轎車是目前中國人購買家用轎車的最主要車型級別。所以德國大眾借助自己30年在中國市場拼得的優(yōu)勢，對緊湊型轎車市場進行了細分。以最大限度的覆蓋整個緊湊型轎車市場的不同需求的各類車型，從而在中國汽車市場占據(jù)競爭優(yōu)勢。
七六箜 2021-06-02 03:52 朗逸和速騰不是一個級別的，速騰會比較好，他是PQ35平臺的，朗逸是PQ25的。全新朗逸plus是MQB的，如果是全新朗逸plus建議買這個。
