AutoX全無(wú)人駕駛出租車正式對(duì)公眾開(kāi)放試運(yùn)營(yíng)?
1月28日,深圳無(wú)人駕駛領(lǐng)導(dǎo)企業(yè)AutoX進(jìn)入無(wú)人駕駛新階段,正式在坪山區(qū)建設(shè)中國(guó)首個(gè)無(wú)人駕駛運(yùn)營(yíng)中心,開(kāi)展L5級(jí)無(wú)人駕駛RoboTaxi車隊(duì)示范應(yīng)用,推進(jìn)無(wú)人駕駛科普和市場(chǎng)教育,探索商業(yè)運(yùn)營(yíng)模式。
從即日起,公眾可以通過(guò)AutoX公共編號(hào)(AutoX無(wú)人駕駛)預(yù)約,申請(qǐng)無(wú)人駕駛出租車。據(jù)悉,開(kāi)放日起30天內(nèi)首次打車的用戶將作為早鳥(niǎo)用戶,獲得AutoX安途卡會(huì)員30積分。安途卡積分可用于打車試乘,或換取無(wú)人駕駛科普資料。
AutoX的全無(wú)人駕駛RoboTaxi車隊(duì)采用大捷龍車輛平臺(tái),具有全冗馀線控制能力。無(wú)人車內(nèi)沒(méi)有工作人員,沒(méi)有遠(yuǎn)程遙控器,所以每輛車都設(shè)置了遠(yuǎn)程呼叫語(yǔ)音交互系統(tǒng),乘客可以打遠(yuǎn)程呼叫電話。到目前為止,1月15日,5G創(chuàng)新應(yīng)用發(fā)布會(huì)和智能網(wǎng)絡(luò)汽車產(chǎn)業(yè)化合作合同儀式在深圳市坪山區(qū)舉行。本次發(fā)布以5G引領(lǐng),坪山先行為主題,在智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)化合作簽約環(huán)節(jié),坪山區(qū)副區(qū)長(zhǎng)沈華新與AutoX董事長(zhǎng)肖健雄等企業(yè)代表通過(guò)云簽約簽署了協(xié)議,宣布啟動(dòng)全無(wú)人示范應(yīng)用,拉開(kāi)了AutoX全無(wú)人駕駛出租車落地試運(yùn)營(yíng)的序幕。
本次坪山與AutoX戰(zhàn)略合作,抓住坪山未來(lái)產(chǎn)業(yè)先行示范區(qū)的機(jī)會(huì)。深圳模式,坪山先行。雙方按照高標(biāo)準(zhǔn)、高起點(diǎn)、共同推動(dòng)無(wú)人駕駛技術(shù)的規(guī)模化應(yīng)用,在無(wú)人駕駛市場(chǎng)準(zhǔn)入、政策監(jiān)管及法律突破等方面構(gòu)建創(chuàng)新的深圳樣本。
途中,無(wú)人車多次繞過(guò)停在前進(jìn)車道上的送貨哥哥、車輛,禮讓過(guò)馬路的行人和工人,多次完成無(wú)保護(hù)左轉(zhuǎn)、轉(zhuǎn)彎等復(fù)雜場(chǎng)面。
這次AutoX深圳無(wú)人駕駛運(yùn)營(yíng)中心的建立和測(cè)試示范應(yīng)用的開(kāi)展離不開(kāi)坪山區(qū)政府、坪山發(fā)展改革局、市交通警察局坪山生產(chǎn)大隊(duì)等部門的密切指導(dǎo)和辛勤支付。隨著無(wú)人駕駛示范應(yīng)用的開(kāi)始,坪山區(qū)積極實(shí)施深圳建設(shè)中國(guó)特色社會(huì)主義先行示范區(qū)綜合改革試驗(yàn)方案的內(nèi)容,在無(wú)人駕駛示范和商業(yè)化方面探索坪山經(jīng)驗(yàn)。
AutoX總部位于深圳,是世界無(wú)人駕<愛(ài)尬聊_尬聊生活>駛領(lǐng)域的領(lǐng)導(dǎo)企業(yè),是中國(guó)第一家在一線城市中心繁華街區(qū)實(shí)現(xiàn)大規(guī)模任意點(diǎn)自動(dòng)駕駛的公司。AutoX去年發(fā)表了上海RoboTaxi示范應(yīng)用程序,公眾可以通過(guò)高德app隨時(shí)呼叫安全員的自動(dòng)駕駛出租車。
去年7月,AutoX獲得了世界第二張、中國(guó)唯一的加利福尼亞DMV人駕駛執(zhí)照,獲得國(guó)際最高無(wú)人駕駛技術(shù)認(rèn)證。AutoX制作的基于菲亞特克萊斯勒的大捷龍車,是中國(guó)第一輛真正達(dá)到L5級(jí)無(wú)人駕駛能力的RoboTaxi。AutoX也在去年發(fā)表了中國(guó)首次公開(kāi)道路的完全無(wú)人駕駛能力,顯示了中國(guó)在無(wú)人駕駛領(lǐng)域的技術(shù),首次趕上了美國(guó)的領(lǐng)先地位。這次通過(guò)正式合同建立了中國(guó)第一個(gè)全無(wú)人駕駛運(yùn)營(yíng)中心,AutoX開(kāi)始在深圳開(kāi)展高階段的無(wú)人駕駛應(yīng)用模式,探索全無(wú)人駕駛的商業(yè)運(yùn)營(yíng)模式,期待在商業(yè)應(yīng)用中也能趕上美國(guó)的自動(dòng)駕駛商業(yè)化步伐。