中新經緯消息，19日24時，國內成品油新一輪調價窗口將開啟。市場普遍預計，國內成品油價格將迎來“三連跌”。

本輪計價周期內，原油期貨價格基本呈現先抑后揚的走勢，均價較上一輪大幅下跌。市場擔心美聯儲將繼續(xù)提高利率以限制通貨膨脹，美國經濟衰退的風險將增加，投資者對能源需求的前景越來越擔憂。此外，美元指數上漲，美國成品油庫存大增，俄羅斯原油供應不減反增，達到近8個月來的最高水平。供需面的利空導致油價大幅下跌。雖然后期利空因素有所緩解，油價溫和上漲，但整體仍維持在低位。

北京時間17日早盤，WTI原油期貨收跌2.39%，報74.29美元/桶，本周累計漲幅4.6%；布倫特原油期貨收盤下跌2.67%，至79.04美元/桶，本周上漲3.86%。

中宇資訊指出，本輪成品油零售限價下行趨勢難改，觀望情緒籠罩市場，區(qū)內看空氛圍不減。且隨著氣溫的持續(xù)下降以及部分城市國內防疫政策的影響，成品油需求一般，中下游客戶觀望較多，操作較少，交易不暢，部分城市出現有價無市的情況。中后期原油保持上漲，在“買漲不買跌”的心態(tài)推動下，按需補多，成交短暫好轉。

據金聯創(chuàng)測算，截至12月16日第九個工作日，參考原油品種均價為76.76美元/桶，變化率為-6.84%，對應的國內汽柴油零售價格應下調460元/噸。根據“十個工作日”原則，本次調價窗口為12月19日24: 00。零售價的降低是肯定的。按照目前的原油水平，預計下調幅度大概率超過450元/噸。

據中新經緯報道，今年以來，國內成品油價格已調整23輪，呈現“十三漲九跌一擱淺”的格局。汽油價格上調1030元/噸，柴油價格上調990元/噸。如果本輪下調落實，國內成品油調價將迎來年內第10次下調，成品油零售價格將結束年內“三連跌”。

按照“十個工作日一調”的原則，下次調價窗口為2023年1月3日24: 00。

展望后市，中宇資訊認為，近期國際油價走勢向好，將繼續(xù)利好油市。而且隨著2022年接近尾聲，部分銷售進度較好的業(yè)務可能繼續(xù)維持堅挺政策，但成品油需求相對疲軟，堅挺市場抑制下游承接能力。

金創(chuàng)表示，供需面的偏空因素將繼續(xù)影響原油走勢。短期來看，波幅可能會被拉大，新一輪的變化率可能會以小幅的正趨勢開始。人們謹慎地期待著這一消息。預計在零售價下調兌現的情況下，國內汽柴油價格仍有一定的下調空間。但隨著利空消息被消化，受需求端影響，之前“柴強汽油弱”的格局可能會逆轉，<愛尬聊_百科全書>汽油抗跌性比較強，節(jié)前不乏漲價的可能。