據(jù)央視消息，新年第一天，一件大事是東航全球首架C919大型客機試飛。今天第一次驗證飛行的航班號是MU7809，從上海虹橋國際機場飛往北京大興國際機場。中央臺駐上海虹橋機場記者陳喬在此見證C919新年首飛。

央視記者陳喬：首先，我從上海虹橋機場的空管塔臺向您問候：新年快樂！全球首架國產(chǎn)大飛機C919的驗證飛行于今天上午8:30正式開始。這是C919自2022年12月26日以來的第9次驗證飛行，也是2023年新年首飛。據(jù)了解，C919將進行總計100小時的驗證飛行。

飛行驗證和確認檢查，以確保安全和舒適的乘坐。

飛行驗證主要是驗證航空公司安全運營C919飛機的能力，C919飛機是全新的國產(chǎn)飛機。有人把它的R&D應用做了一個形象的比喻。R&D和制造業(yè)是“上半場”和轉入商業(yè)運作的下半場。適航審定的完成和CAAC頒發(fā)的證書標志著上半場的圓滿結束，而“下半場”能否順利開啟，100小時的空機驗證飛行和CAAC對驗證結果的驗證和檢查。作為首批用戶，東航還將把驗證飛行中積累的大量數(shù)據(jù)和運行保障經(jīng)驗提供給相關部門，幫助新機型不斷優(yōu)化改進。

有專家指出，民航的發(fā)展是一個國家經(jīng)濟發(fā)展的晴雨表。民航與旅游、制造業(yè)等<愛尬聊_百科知識>相關產(chǎn)業(yè)的比例達到了1比8。民航的繁榮表明了一個國家的實力。期待我國生產(chǎn)的大飛機早日投入商業(yè)運營。愿國家經(jīng)濟的發(fā)展像我們的大飛機3354飛得更高更強。