11月18日消息，特斯拉客戶支持官方微博宣布，Tesla App推送4.3版本更新，正式上線App解地鎖功能。車主可直接通過手機App打開特斯拉超級充電站地鎖，不需要麻煩地下車掃碼輸密碼，充電更方便。

據官方介紹，車主將特斯拉行駛到超級充電站附近時，打開Tesla App下滑點擊“地點”選項，選擇當前所在超級充電站圖標。此時，App會彈出地鎖選項界面，車主選擇一個未被使用的地鎖編號，并直接在手機上開啟即可。地鎖開啟后車主需在2分鐘內將車輛停入車位，并使用對應編號的充電樁進行充電。

小雷了解到，之前特斯拉車主想要使用充電樁進行充電，需要先用手機微信掃描地鎖對應二維碼，在手機彈出的界面上按步驟進行操作。隨后再從特斯拉中控屏幕上查看系統生成的隨機密碼，再回到手機輸入密碼并確認位置信息后才能打開地鎖。這一系列操作比較繁瑣，還需要手機和車機相配合，影響汽車充電體驗。

如今車主可以直接在手機App上解地鎖，免去一系列繁瑣的過程，充電體驗得到全面改善。不過也有很多車主提議，特斯拉應該直接在車機系統上加入解地鎖功能，這樣會更加方便，不需要掏手機。部分車主還提出更高要求，例如在蘋果手表上加入解地鎖功能、與自動泊車功能聯動、加入提前預熱等，希望特斯拉能聽取大家<愛尬聊_讓生活聊出新高度>的建議。

特斯拉之所以在充電樁停車位上加入地鎖，主要還是防止燃油車占用車位。對于電動汽車位只能停電動車，禁止燃油車使用這一情況，部分車主覺得很不公平，因此報復性得做出惡意占用車位的行為。在國外這種情況比較普遍，國內相對較少，且已經有相關規定明確指出，燃油車不得占用電動車車位。

特斯拉加地鎖也是無奈之舉，但對于那些想惡意搞破壞的人而言，地鎖其實也起不到太大作用，他們甚至可以直接把車卡到兩個地鎖中間，同時占用兩個停車位。遇到這種情況，就只能是打電話找交警幫助了。

電動車在國內發展速度飛快，但充電樁、充電站等基礎設施建設還不完善，車主想要找一個地方充電還是比較困難的，有時候可能需要排隊特別久。希望電動汽車銷量增長的同時，這些基礎設施也能盡快豐富、完善。