據(jù)紅星新聞報道，當(dāng)?shù)貢r間24日，俄羅斯“聯(lián)盟MS-23”號飛船點火，按計劃從拜科<愛尬聊_頭條百科>努爾發(fā)射場升空。據(jù)悉，該飛船預(yù)計于北京時間2月26日上午9時01分與國際空間站俄羅斯艙“搜索”艙對接。國際空間站第68批機組人員預(yù)計將于今年9月乘坐聯(lián)盟MS-23號飛船返回地球。

據(jù)悉，“聯(lián)盟MS-23”飛船發(fā)射時沒有機組人員，只有一個“零重力指示器”，該指示器被設(shè)計成在太空艙進入微重力狀態(tài)時自由漂浮。在這個任務(wù)中，指示器是一個用繩子綁在座位上的泰迪熊。最初，聯(lián)盟號MS-23飛船計劃在今年春季末發(fā)射，執(zhí)行正常的乘員輪換任務(wù)。后來，俄羅斯航天局對其進行了改進。

聯(lián)盟MS-22號宇宙飛船的底部

據(jù)悉，這是航天史上罕見的救援行動。去年9月，兩名俄羅斯宇航員和一名美國宇航員乘坐聯(lián)盟號MS-22飛船抵達(dá)國際空間站執(zhí)行太空任務(wù)。作為緊急情況下的返回工具和救生艇，聯(lián)盟號MS-22飛船隨后停靠在國際空間站。當(dāng)時，三名宇航員計劃在今年春天返回。

但去年12月的一場事故改變了原計劃。當(dāng)時，當(dāng)兩名俄羅斯宇航員準(zhǔn)備在國際空間站外進行太空行走時，飛行控制人員注意到停靠在國際空間站的聯(lián)盟號MS-22飛船正在噴射液態(tài)冷卻劑顆粒。太空行走最終被取消，因為美國宇航局和俄羅斯航天局想了解更多的情況。

專家分析后認(rèn)為，聯(lián)盟MS-22號飛船的溫度控制系統(tǒng)因微隕石撞擊而發(fā)生泄漏。雖然泄漏沒有影響國際空間站宇航員的安全，但宇航員無法乘坐飛船安全返回地球。

俄羅斯航天局稱，制造聯(lián)盟MS-22號飛船的RSC Energia公司分析了過去15年飛船冷卻系統(tǒng)的相關(guān)數(shù)據(jù)，排除了任何制造缺陷。此外，俄羅斯和美國計劃在今年3月將受損的聯(lián)盟MS-22飛船送回地球。