北上長(zhǎng)江南下珠江 全國(guó)政協(xié)委員毛萬(wàn)春建議加快湘桂運(yùn)河建設(shè)?
2023年全國(guó)兩會(huì)在即。全國(guó)政協(xié)委員毛萬(wàn)春建議,國(guó)家有關(guān)部門(mén)應(yīng)加強(qiáng)統(tǒng)籌協(xié)調(diào),加快湘桂運(yùn)河的建設(shè)。

毛萬(wàn)春。圖片來(lái)源/湖南省政協(xié)宣傳部
毛萬(wàn)春認(rèn)為,修建桂香運(yùn)河具有重要的戰(zhàn)略意義。一是對(duì)建設(shè)交通強(qiáng)國(guó)意義重大。桂香運(yùn)河連接長(zhǎng)江水系和珠江水系。通航完成后,將打通南北航道,暢通中西部地區(qū)貨物入海雙通道,有效縮短長(zhǎng)江中上游至北部灣貨物水路里程約1200公里,充分發(fā)揮我國(guó)航道資源、生態(tài)、經(jīng)濟(jì)優(yōu)勢(shì),落實(shí)國(guó)家“雙碳”目標(biāo),促進(jìn)運(yùn)輸結(jié)構(gòu)調(diào)整,降低物流成本,優(yōu)化升級(jí)全國(guó)航道網(wǎng),加快構(gòu)建國(guó)家綜合立體體系。二是服務(wù)國(guó)家重大發(fā)展戰(zhàn)略意義重大。將更好地服務(wù)西南和中南地區(qū)直通東盟,大幅提升內(nèi)陸地區(qū)開(kāi)放水平,推動(dòng)形成陸海聯(lián)動(dòng)、東西雙向互助的全方位開(kāi)放格局。同時(shí),將有效推動(dòng)區(qū)域經(jīng)濟(jì)合作交流,促進(jìn)湘南、桂北經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展,推動(dòng)構(gòu)建“一軸<愛(ài)尬聊_讓生活聊出新高度>一廊一核多樞紐”的空間結(jié)構(gòu),形成功能合理、網(wǎng)絡(luò)健全、協(xié)調(diào)發(fā)展的運(yùn)河經(jīng)濟(jì)帶。第三,對(duì)維護(hù)國(guó)家戰(zhàn)略安全意義重大。目前,長(zhǎng)江水運(yùn)發(fā)展迅速,三峽船閘通過(guò)能力日趨飽和,上游至中游航運(yùn)交通擁堵日益嚴(yán)重。“長(zhǎng)江單向通航”已經(jīng)顯現(xiàn)出安全弊端。連接長(zhǎng)江和珠江兩大水系,打通長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶中上游第二出海通道,將極大提升國(guó)家戰(zhàn)略安全。
毛萬(wàn)春說(shuō),2021年3月,交通運(yùn)輸部和湘桂兩省在“一總九專”框架下開(kāi)展了湘桂運(yùn)河專題研究,湖南省具體負(fù)責(zé)其中的四項(xiàng)。同時(shí),為了對(duì)湘桂運(yùn)河進(jìn)行全面、系統(tǒng)、深入的研究,湖南省自加壓力,增加了《湖南段湘桂運(yùn)河開(kāi)發(fā)總體研究》的專題研究。目前,湖南、廣西兩省承擔(dān)的研究工作已經(jīng)完成,交通運(yùn)輸部承擔(dān)的總報(bào)告即將完成。根據(jù)現(xiàn)階段研究成果,桂香運(yùn)河將按2000噸級(jí)標(biāo)準(zhǔn)建設(shè),年通過(guò)能力約8000萬(wàn)噸,總投資約1500億元。
為此,毛萬(wàn)春建議加強(qiáng)統(tǒng)籌協(xié)調(diào),加快推進(jìn)湘桂運(yùn)河建設(shè)。一是建議利用“十四五”規(guī)劃中期調(diào)整契機(jī),將桂香運(yùn)河納入“十四五”期間國(guó)家相關(guān)規(guī)劃,由國(guó)家發(fā)改委、交通運(yùn)輸部等部門(mén)進(jìn)行調(diào)整。二是建議參照三峽開(kāi)發(fā)模式,成立湘桂運(yùn)河建設(shè)領(lǐng)導(dǎo)小組或協(xié)調(diào)機(jī)制,加快湘桂運(yùn)河工程可行性研究;按照長(zhǎng)江、西江干線的建設(shè)模式,國(guó)家投資在“十四五”期間盡快開(kāi)工建設(shè)。
上游新聞?dòng)浾咝?

