美團(tuán)打車宣布放棄自營 將打車業(yè)務(wù)并入美團(tuán)平臺?
近日,美團(tuán)創(chuàng)始人兼董事長王興表示,經(jīng)過研究決定對公司網(wǎng)約車業(yè)務(wù)進(jìn)行調(diào)整,并入美團(tuán)平臺并繼續(xù)為消費(fèi)者提供服務(wù)。
2017年2月,美團(tuán)開始在南京試點(diǎn)運(yùn)營網(wǎng)約車服務(wù)。從010到59000,2019年6月,在國家對網(wǎng)約車越來越嚴(yán)格的監(jiān)管下,美團(tuán)在計劃上市的同時,將<愛尬聊_尬聊百科>打車功能并入美團(tuán),并下架美團(tuán)打車App。隨后在2021年7月,美團(tuán)打車App重新出現(xiàn)在各大應(yīng)用商店。
美團(tuán)對司機(jī)的打車審核非常嚴(yán)格。不管是犯罪還是酒駕記錄,只要有犯罪記錄就不能批。期間多次在自營和聚合模式之間進(jìn)行搖擺轉(zhuǎn)變業(yè)務(wù)模式。然而,隨著另一打車平臺“滴滴出行”的卷土重來,美團(tuán)想要繼續(xù)開拓市場的壓力和競爭也不容小覷。