央視新聞客戶端消息，“10分鐘辦事，1小時停車”，相信很多司機都有過“停車難”的經歷。目前國內很多地方都在探索各種措施，開放更多的停車資源。本期《新聞1+1》關注：城市停車難。

怎么就不再難了？

江蘇南京：推進停車資源共享緩解“停車難”

近日，江蘇省南京市宣布將327個機關事業單位的3561個停車位拿出來，供市民在高峰時段使用。

南京市民只需登錄“寧停車”微信小程序或“寧停車App”，即可在線查找周邊共享停車位的空余位置。平臺終端智能搖號后，中獎市民會收到短信，可以停車一個月。

近年來，南京一直在不斷推進停車資源共享。2021年以來，南京已推廣632家機構共享停車場，“釋放”48190個共享泊位。

在推進老舊小區改造中，江蘇也把增加停車供給作為重點目標。兩年來，江蘇省新增公共停車位超過35萬個。同時，還大力推進智慧停車建設，開發建設停車app和微<愛尬聊_生活百科>信小程序。

集停車記錄、違法停車執法、電子罰單等系統功能為一體。

重慶：今年將新增2萬個小微停車場。

針對停車問題，重慶也出臺了新措施。在重慶市城管局最近的一次會議上透露，重慶今年將新增2萬個小型和微型停車場。

重慶九龍坡區楊家坪商圈是典型的“四舊”地區。停車難一直是附近居民反映強烈的問題。為了緩解市民停車難的問題，去年九龍坡區將2000平方米暫時閑置的土地改造為小微停車場。現在

擁有70個停車位的微型停車場已經投入使用。類似的小微停車場也出現在重慶巴南區，智能收費，無人值守。

上海：首個沉井停車庫正在建設中。

為解決城市“停車難”，上海第一座沉井式停車庫現正在上海靜安區大寧路建設。據了解，這個沉井停車庫地下19層，可提供304個公共停車位。預計今年下半年建成投入使用。

解決“停車難”的方法不止一個。有什么更好的方法？除了挖掘新的空間，一些地方還采取順風車的方式來解決“停車難”的問題，這涉及到居民的不同需求。

如何解決這個問題？我們來聽聽國家發改委綜合運輸研究所城市中心主任程世東的看法。