汽車電瓶虧電后還能用嗎？
汽車電瓶<愛尬聊_百科知識大全>虧電后還能用嗎
高翔 2021-04-01 19:46 鉛酸蓄電池過度放電，會導致極板硫化，導致容量下降，壽命縮短。電瓶虧電：一、頻繁使用電啟動電啟動裝置極大地方便了操作者，替代了傳統的一腳踹之“苦”，然只有拳頭般大小的啟動電機，能夠在瞬間爆發出相當的能量，消耗的電能就可想而知了。可以說，啟動電機是摩托車上的“用電大戶”，在啟動的瞬間電流值幾倍于電瓶額定標稱電流。因此，每次啟動時間不要超過5秒，若啟動失敗，也要和下次啟動有一定的時間間隔，不宜連續啟動，在嚴寒的冬季尤為要注意。二、電瓶充電時間不足這種情況多出現在長期短距離行駛的摩托車上。像上班一族，單位離家不遠，也就十幾分鐘的路程，為了趕時間，啟動后從不熱車，油門一擰便沒了蹤影，途中還頻繁使用制動（制動燈功率在25W左右）、鳴笛等。時間久了，導致電瓶入不敷出，最終虧電而竭。三、電瓶擱至太久這種情況多出現在摩托車長期不騎用，電瓶電能得不到及時補充，導致慢性虧電。解決的辦法是每月定時給電瓶補充電能一次。誠然，不是每個車友都有充電器，不妨將摩托車打著火充電一會兒，順便烘烘車，驅驅潮氣，一舉兩得。四、線路漏電這種情況多發生在老車，因線路老化龜裂，導致絕緣性能降低，電瓶儲存的電能漏瀉。若懷疑有此現象，可將萬用表直流毫安檔串于電路中，關閉鑰匙，絕緣良好的線路電流值應為零，否則視為漏電。應仔細檢查直至排除漏電故障，虧電現象自不復存在了。
任大良 2021-04-01 19:46 1.新車的原裝電瓶使用期限是三年以上，后換的電瓶使用壽命則在2年左右。當我們汽車的電瓶發生虧電的情況時，會造成電瓶硫化。嚴重虧電的情況下，很有可能會造成電瓶報廢。2.我們一般說電瓶虧電，其實就是電瓶的深度放電。電壓低于10.5伏時，電瓶里的硫酸和鉛板會發生反應產生硫酸鉛，如果還不及時充電的話就會形成結晶，如果還不充電的話，結晶的時間長了，再充電就不會分解了。
高軍保 2021-04-01 19:50 你好，我就直接回答你的問題了。你的車電瓶沒電，發不起來，于是你選擇了搭電操作。車子發起來了，但放置1~2小時后又沒電了。這個很正常，因為電瓶搭電后，內部電量其實只有一點點而已。您可以試著這樣做：車子搭電啟動后，開出去，找本市的繞城高速（反正不要高速費）去跑一個小時。然后開回家后停一晚上，第二天早上觀察。如果不能發動，又沒電了，就說明這塊電瓶廢了。
鄭沛東 2021-04-01 19:53 1、手動擋可以帶檔推車（溜車）發動或給電瓶充電。或者將你的啟動線外接到其他車輛上，讓外接車輛供電、打火，然后啟動車輛。2、自動擋只能給電瓶充電。或者將你的啟動線外接到其他車輛上，讓外接車輛供電、打火，然后啟動車輛。3、電瓶充電可拆下到維修部門充電，也可用專門小型變壓器改變電壓后就近充電（因為汽車電壓一般是12伏）望采納。謝謝！！！
姜龍 2021-04-01 19:57 新車剛買幾天，電瓶是不可能壞的。所以樓下說電瓶故障的可能性可以基本排除。一般電瓶沒電，新車的話就一個原因：電瓶自放電了。夜間停車后忘了關車燈是最大的可能。防盜鎖不會導致電瓶在短時間里損壞的，疑點基本可以排除（除非車門沒關緊，防盜器一直報警）
景安林 2021-04-01 20:11 汽車電瓶沒電了，充電后還能用多久需要看電瓶的實際情況。汽車電瓶沒電如果只是偶爾出現一、二次，不是經常發生的，一般是不會影響電瓶使用壽命的。但是如果經常會出現電瓶沒電（電瓶被過放電），比如汽車經常十天半個月不開，而車內安裝的附屬用電器卻經常打開著，導航儀、防盜器、收音機等等，造成電瓶一直處于放電狀態。另一點就與電瓶可以存電原理有關了，電瓶其內部是純化學反應，將電能轉換成化學能存儲，因為化學物質與電瓶構造、溫度、比重、不純物等等有關，會出現自放電。這個自放電一般在一天內會放掉0.5~1%電量。當電瓶處于長期自放電狀態，汽車上又有用電器設備一直在耗電，汽車不開不對電瓶進行補充電，同時電瓶采用貧液式設計，電解液里面的水分也會漸漸揮發，會逐漸形成白色硫酸鉛化，在極板嚴重硫酸鉛化后，再想充電、補水，已無法恢復其容量了。
高翔 2021-04-01 19:46 鉛酸蓄電池過度放電，會導致極板硫化，導致容量下降，壽命縮短。電瓶虧電：一、頻繁使用電啟動電啟動裝置極大地方便了操作者，替代了傳統的一腳踹之“苦”，然只有拳頭般大小的啟動電機，能夠在瞬間爆發出相當的能量，消耗的電能就可想而知了。可以說，啟動電機是摩托車上的“用電大戶”，在啟動的瞬間電流值幾倍于電瓶額定標稱電流。因此，每次啟動時間不要超過5秒，若啟動失敗，也要和下次啟動有一定的時間間隔，不宜連續啟動，在嚴寒的冬季尤為要注意。二、電瓶充電時間不足這種情況多出現在長期短距離行駛的摩托車上。像上班一族，單位離家不遠，也就十幾分鐘的路程，為了趕時間，啟動后從不熱車，油門一擰便沒了蹤影，途中還頻繁使用制動（制動燈功率在25W左右）、鳴笛等。時間久了，導致電瓶入不敷出，最終虧電而竭。三、電瓶擱至太久這種情況多出現在摩托車長期不騎用，電瓶電能得不到及時補充，導致慢性虧電。解決的辦法是每月定時給電瓶補充電能一次。誠然，不是每個車友都有充電器，不妨將摩托車打著火充電一會兒，順便烘烘車，驅驅潮氣，一舉兩得。四、線路漏電這種情況多發生在老車，因線路老化龜裂，導致絕緣性能降低，電瓶儲存的電能漏瀉。若懷疑有此現象，可將萬用表直流毫安檔串于電路中，關閉鑰匙，絕緣良好的線路電流值應為零，否則視為漏電。應仔細檢查直至排除漏電故障，虧電現象自不復存在了。
任大良 2021-04-01 19:46 1.新車的原裝電瓶使用期限是三年以上，后換的電瓶使用壽命則在2年左右。當我們汽車的電瓶發生虧電的情況時，會造成電瓶硫化。嚴重虧電的情況下，很有可能會造成電瓶報廢。2.我們一般說電瓶虧電，其實就是電瓶的深度放電。電壓低于10.5伏時，電瓶里的硫酸和鉛板會發生反應產生硫酸鉛，如果還不及時充電的話就會形成結晶，如果還不充電的話，結晶的時間長了，再充電就不會分解了。
高軍保 2021-04-01 19:50 你好，我就直接回答你的問題了。你的車電瓶沒電，發不起來，于是你選擇了搭電操作。車子發起來了，但放置1~2小時后又沒電了。這個很正常，因為電瓶搭電后，內部電量其實只有一點點而已。您可以試著這樣做：車子搭電啟動后，開出去，找本市的繞城高速（反正不要高速費）去跑一個小時。然后開回家后停一晚上，第二天早上觀察。如果不能發動，又沒電了，就說明這塊電瓶廢了。
鄭沛東 2021-04-01 19:53 1、手動擋可以帶檔推車（溜車）發動或給電瓶充電。或者將你的啟動線外接到其他車輛上，讓外接車輛供電、打火，然后啟動車輛。2、自動擋只能給電瓶充電。或者將你的啟動線外接到其他車輛上，讓外接車輛供電、打火，然后啟動車輛。3、電瓶充電可拆下到維修部門充電，也可用專門小型變壓器改變電壓后就近充電（因為汽車電壓一般是12伏）望采納。謝謝！！！
姜龍 2021-04-01 19:57 新車剛買幾天，電瓶是不可能壞的。所以樓下說電瓶故障的可能性可以基本排除。一般電瓶沒電，新車的話就一個原因：電瓶自放電了。夜間停車后忘了關車燈是最大的可能。防盜鎖不會導致電瓶在短時間里損壞的，疑點基本可以排除（除非車門沒關緊，防盜器一直報警）
景安林 2021-04-01 20:11 汽車電瓶沒電了，充電后還能用多久需要看電瓶的實際情況。汽車電瓶沒電如果只是偶爾出現一、二次，不是經常發生的，一般是不會影響電瓶使用壽命的。但是如果經常會出現電瓶沒電（電瓶被過放電），比如汽車經常十天半個月不開，而車內安裝的附屬用電器卻經常打開著，導航儀、防盜器、收音機等等，造成電瓶一直處于放電狀態。另一點就與電瓶可以存電原理有關了，電瓶其內部是純化學反應，將電能轉換成化學能存儲，因為化學物質與電瓶構造、溫度、比重、不純物等等有關，會出現自放電。這個自放電一般在一天內會放掉0.5~1%電量。當電瓶處于長期自放電狀態，汽車上又有用電器設備一直在耗電，汽車不開不對電瓶進行補充電，同時電瓶采用貧液式設計，電解液里面的水分也會漸漸揮發，會逐漸形成白色硫酸鉛化，在極板嚴重硫酸鉛化后，再想充電、補水，已無法恢復其容量了。
