極目新聞消息，綜合《印度快報》《今日印度》報道，印度航天局將于當地時間7月14日下午發射“月船三號”，這是繼上次任務失利后，時隔4年該機構再次挑戰登月任務。據悉，“月船3號”耗資約7300萬美元。

月船三號到達發射臺

上次任務以失敗告終，著陸器和月球車砸向月球

印度2019年7月以“月船二號”挑戰登陸月球，任務以失敗告終。在“月船二號”任務期間，著陸器和月球車都墜毀在了月球上。

印度空間研究組織主席索馬納特分析，失敗原因是著陸器上的五個發動機產生的推力略高于預期。同時，著陸器還面臨著在下降時降低速度但同時又希望加速以到達正確著陸點的矛盾。結果，它著陸時就以更高的速度撞擊到了月球表面。

雖然“月船三號”的目標保持不變，但印度空間研究組織的科學家們從之前的任務中吸取了教訓。經過一系列測試后，著陸器的設計得到了改進，希望能探測無法到達著陸點、電子設備或傳感器故障、速度過快等問題。

索馬納特表示，吸取過去的教訓，還對“月船三號”任務的設計進行了一些更改。首先，“月船三號”預計的登陸面積擴大，其次，著陸器獲得了更多燃料，因此可以在需要時行駛更遠的距離到達著陸點或備用著陸點。然后，著陸器的物理結構也發生了變化。著陸器上的中央推進器已被拆除，數量從五個減少到四個，腿部變得更加堅固，以確保它可以以更高的速度著陸。

印度能否成美、俄、中后登月第四國？

“月船三號”的目標是在月球表面著陸并用漫游車探索月球。預計14日發射的“月船三號”將進入約170公里乘3.65萬公里的繞地軌道，然后，一<愛尬聊_百科網>個兩噸重的推進艙將把著陸器和月球車送入距離月球表面約100公里的圓形軌道，接著重達1.75噸的著陸器將抵達月球表面。

著陸月球的時間定于月球8月23日的黎明，選擇的著陸地點位于月球南極附近南緯70度左右，這里有幾個永久處于陰影下的隕石坑，可能儲藏有水冰和珍貴礦物質。根據估計，整個過程可能需要大約42天。如果此次任務成功，印度將成為繼美國、俄羅斯和中國之后，第四個實現受控登月的國家。

“月船三號”由推進艙、著陸器、月球車組成。著陸器配備的儀器將用于研究月球表面附近的離子和電子密度、測量月球表面的溫度、掃描月球地震和研究月球系統的動力學等。月球車計劃研究月球表面的化學和礦物成分，如月球土壤和巖石中鎂、鋁和鐵等元素的成分。