瀟湘晨報(bào)消息，9月6日，福建省沿海和南部地區(qū)有暴雨到大暴雨，局部特大暴雨，福建省氣象臺(tái)繼續(xù)發(fā)布“暴雨預(yù)警Ⅰ級(jí)”。截至6日6時(shí)，極端天氣監(jiān)測(cè)顯示多地破歷史極值。

瀟湘晨報(bào)記者注意到，自5日晚開始，福州多地居民展開互助自救，分享一些重點(diǎn)道路積水情況。9月6日上午，記者聯(lián)系多位受困居民，他們因暴雨在地鐵站、工作地點(diǎn)等被困一整晚，接到電話時(shí)多數(shù)聲音疲憊。有人歸心迫切，在天亮后淌著深至膝蓋的水走很遠(yuǎn)的路回家；有人被困超13小時(shí)，不時(shí)增強(qiáng)的雨勢(shì)讓他們決心想辦法離開，一路上看到數(shù)十臺(tái)拋錨、漂浮的車輛。

有外賣騎手在暴雨來臨當(dāng)晚看到點(diǎn)單量暴漲，有顧客留言說知道雨下很大，下單很不好意思，但“實(shí)在餓得受不了了”。

打球賽被困體育館超13小時(shí)，第二天看到路面上很多拋錨的車

9月5日晚8時(shí)許，陳先生在倉(cāng)山區(qū)蓋山鎮(zhèn)一家體育館參加一場(chǎng)籃球娛樂賽，隨后下起暴雨，包括他在內(nèi)四個(gè)隊(duì)的球員和裁判、工作人員以及在體育館打羽毛球的，共20余人都被困在體育館內(nèi)。

9月6日上午11時(shí)許，瀟湘晨報(bào)記者聯(lián)系上陳先生，目前他仍然待在體育館所在的園區(qū)內(nèi)，已超13個(gè)小時(shí)。

陳先生告訴記者，5日晚上10時(shí)許，大家突然發(fā)現(xiàn)場(chǎng)館一樓已經(jīng)有不少積水。不過體育館所在的園區(qū)地勢(shì)還算高，所以相對(duì)來說情況較好，“積水大概到小腿位置，但是外面地勢(shì)低點(diǎn)的地方就到腰了。園區(qū)里有個(gè)小賣部可以買吃的，但是也只能等雨停的時(shí)候淌著水走過去，體育場(chǎng)館這邊也只有飲料。”

據(jù)陳先生回憶，6日上午11時(shí)許雨有變小，部分人看水位下降了一點(diǎn)，嘗試著開車離開。不過自己看到主路上有好幾輛拋錨的車還停在積水里，覺得不是很穩(wěn)妥，又開車回到了園區(qū)。而就在十幾分鐘后，又開始下起了大雨，他們剩下的人只好繼續(xù)等雨停。

中午12時(shí)多，陳先生見雨勢(shì)變小便開車離開了園區(qū)。經(jīng)過主路、高架橋時(shí)，他看到路上有很多車輛拋錨在路上。“我看雨又有變大的趨勢(shì)了，覺得再不走可能就沒機(jī)會(huì)走了。一路上停著五六十輛車都不止，剛剛我都在不停躲避防止碰到這些車，水位估計(jì)也有一米以上。”

陳先生回去后才了解到，倉(cāng)山區(qū)有很多居民區(qū)都被淹了， “居民樓地庫(kù)里的車都漂上來了”，不少主干道與高架橋都無法正常通行。

多人因暴雨被困在工作地、地鐵站或公交內(nèi)過夜，次日自行返家水仍過膝蓋

“有大量商鋪服務(wù)人員被困店中，現(xiàn)水勢(shì)已經(jīng)上到二樓，求救！”9月6日，福州市馬尾區(qū)一小區(qū)有求助信息發(fā)出。中午12時(shí)許，求助人劉女士告訴瀟湘晨報(bào)記者，她母親是被困人之一，現(xiàn)在已經(jīng)成功脫困。劉女士稱，母親工作地點(diǎn)地勢(shì)較低，昨晚暴雨來臨后，一樓店面被淹，母親及四五位其他員工跑到二樓一個(gè)空房間內(nèi)躲避，到6日早上8時(shí)許，他們見積水退了些，便自行回家了。

福州市倉(cāng)山區(qū)的李女士也是在5日晚下班回家時(shí)被困。她告訴瀟湘晨報(bào)記者，當(dāng)晚8時(shí)許雨勢(shì)漸大，到10時(shí)多路面的積水已致公交車無法行駛，坐公交回家的她被困。“因?yàn)楣卉嚴(yán)餂]有可以給手機(jī)充電的地方，我就下車走到附近的避雨點(diǎn)去了。”下車以后，李女士于凌晨1點(diǎn)左右趕至附近的避雨點(diǎn)金祥地鐵站D口。后來通過與朋友聯(lián)系得知，自家小區(qū)樓下的積水已經(jīng)深過了腰，而地鐵站外的積水也無法讓人正常行走，自己所在的地鐵站口內(nèi)十余人都困在了里面。被困的人有的在和朋友聯(lián)系關(guān)<愛尬聊_尬聊生活>注暴雨情況，有的就在地鐵口坐著、躺著休息等待。

到凌晨4時(shí)許，水位有所下降，李女士男友從家中趕來，將其接回家中。兩人是走路回的家，據(jù)李女士提供的視頻顯示，當(dāng)時(shí)的積水仍沒過膝蓋。

另一位被困在倉(cāng)山區(qū)公交總站的女士也告訴記者，5日晚她被暴雨困在一個(gè)十字路口，后經(jīng)交警轉(zhuǎn)移帶至一公交車內(nèi)，七八個(gè)人都待里面，“今天早上發(fā)現(xiàn)公交車也被困在總站里了，后來等水退了我自己走回家，水到膝蓋上面位置，走了很遠(yuǎn)的路。”

騎手“游著送外賣”：看到有一些單的備注不忍心不接

夏先生是在倉(cāng)山區(qū)的一名外賣騎手。因?yàn)楸┯辏脚_(tái)沒有再給他們派單。不過9月6日上午，夏先生叫上了十多位同事，想看能不能給有需要的人提供一些援助。“我們也看地方，如果積水深的話我們就過不去了，水少就可以。主要幫忙是送一些應(yīng)急、剛需物品。”

夏先生前一晚一直工作到6日凌晨3時(shí)許，他稱當(dāng)時(shí)到處都是積水，很多路都被淹，“都看不到路了，水也很渾濁。很多人可能不熟悉路況，被困在外面。”

“我們是在水里游著送外賣。”夏先生笑道。他稱當(dāng)晚有很多人點(diǎn)單，他看到有一些單寫的備注，也不忍心不送，“我印象最深刻的是有一單，他說我實(shí)在不好意思，想了很久還是下單了，雨下得太大了，但是他實(shí)在太餓了。”

9月6日中午，夏先生已經(jīng)接到幾單求助，包括上門喂貓等。他看到有些路上的積水仍然比較深，到膝蓋位置。有些路段的積水褪去，但停著不少拋錨車輛。

雨還會(huì)繼續(xù)下嗎？氣象臺(tái)回應(yīng)

據(jù)福建省氣象臺(tái)消息，統(tǒng)計(jì)5日06時(shí)～6日06時(shí)累計(jì)雨量，共有49個(gè)縣的287個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)超過100毫米。其中，15個(gè)縣的65個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)超過250毫米，福州倉(cāng)山區(qū)的蓋山鎮(zhèn)、城門鎮(zhèn)超過500毫米，以倉(cāng)山區(qū)蓋山鎮(zhèn)548.9為最大，最大小時(shí)雨量為倉(cāng)山區(qū)蓋山鎮(zhèn)149.2毫米。

截至6日06時(shí)，極端天氣監(jiān)測(cè)顯示多地破歷史極值，其中福州、永泰的3小時(shí)、6小時(shí)、12小時(shí)、24小時(shí)累計(jì)降水歷史紀(jì)錄均被打破。 出現(xiàn)極端降水的原因是什么？福建省氣象局首席預(yù)報(bào)員林小紅解釋，這次的強(qiáng)降水主要是由于北方有冷空氣南下，與“海葵”北側(cè)的東南氣流相互作用，激發(fā)出了長(zhǎng)而強(qiáng)的暴雨云團(tuán)。這條暴雨云團(tuán)正好在東南氣流的引導(dǎo)下形成“列車效應(yīng)”，不斷地經(jīng)過我省中部沿海上空。

如何理解“列車效應(yīng)”？它是指有多個(gè)對(duì)流云團(tuán)依次經(jīng)過某地時(shí)，其所產(chǎn)生的降水量累積起來，就會(huì)導(dǎo)致大暴雨甚至特大暴雨，就像人站在一節(jié)節(jié)經(jīng)過的列車面前，接連不斷地感受到一節(jié)節(jié)車廂經(jīng)過時(shí)帶來的巨大聲音和沖力，影響效果不斷疊加，導(dǎo)致災(zāi)害加劇，易造成城市內(nèi)澇、山洪、地質(zhì)災(zāi)害等次生災(zāi)害的發(fā)生。

雨還會(huì)繼續(xù)下嗎？據(jù)福建省氣象臺(tái)，今天沿海和南部地區(qū)有暴雨到大暴雨，局部有特大暴雨。其中，漳州大部、莆田大部、泉州、廈門、福州、龍巖和寧德有大暴雨，局部特大暴雨，24小時(shí)累計(jì)雨量80～180毫米，局部300毫米，最大小時(shí)雨量100毫米，雷雨時(shí)局地伴有短時(shí)強(qiáng)降水，7～9級(jí)大風(fēng)等強(qiáng)對(duì)流天氣。

7日，中南部地區(qū)有大雨到暴雨，局部大暴雨；其余地區(qū)局部暴雨。

8日，中南部地區(qū)有大雨，局部暴雨；其余地區(qū)有小到中雨。