中華人民共和國應急管理部微信公眾號消息，一個看似習以為常的生活習慣，導致了一起致命的悲劇。

2022年10月25日晚，53歲的江西蜂鳥專送騎手嵇某東帶電瓶回房間充電。次日凌晨，電瓶在充電狀態下故障起火，造成嵇某東夫婦死亡。

近日，這起因奪命電瓶引發的火災有了最新進展：“二房東”項某云因失火罪被徐匯法院判處有期徒刑八個月，緩刑一年。

小火亡人

嵇某東夫婦租住在石龍路33弄某號102室一間違規改建的出租房內。

這套95.68平方米、兩室兩廳的房子一共被“二房東”項某云租給了5戶人家居住。

2022年10月26日凌晨2時17分，53歲的嵇某東和54歲的妻子徐某枚熟睡中被爆炸聲驚醒。

嵇某東夫婦驚醒后，發現煙霧很大，房門處的鋰離子蓄電池火勢猛烈。大火封住了夫妻倆逃生的唯一出口。

很快，爆炸聲、呼救聲驚醒了房間內其他租客，包括住在客廳的“二房東”項某云。

為救人，幾名租客一起去踹嵇某東夫婦的房門，踹開后卻發現大火早已封門，只聽到房間里傳來凄厲的呼救聲。他們當即繞道陽臺北側，試圖救人，同時報警。

當天凌晨2時18分，市應急聯動中心接到報警后，立即調派8輛消防車、48名消防員趕赴現場處置。凌晨2時24分，消防救援人員到場；2時33分撲滅火災。

然而，就是這樣一起僅僅“過火約15平方米”的小火，奪走了嵇某東夫婦的生命——兩人因吸入高溫煙氣，不幸身亡。

奪命電瓶

事發后，徐匯區消防救援支隊的火調人員在火災現場發現了4組鋰離子蓄電池和2組充電器，綜合判斷故障熱失控電瓶為1號蓄電池：“外殼嚴重變形外張，充電口處存在線路殘骸，內部電芯存在殼體炸裂痕跡。”

經調查，1號蓄電池并非電動自行車原裝蓄電池。

事發前一晚，即2022年10月25日晚上9時29分，嵇某東從妻子徐某枚的電動自行車上取下1號蓄電池帶入租住房間充電。

經了解，該蓄電池的原使用人為嵇某東，使用時間約3年。嵇某東在近一年內購入新車后，將原電動自行車轉給妻子使用。

另據調查，2號蓄電池系嵇某東于2022年2月委托親戚從一家淘寶店鋪購入，規格為60V60Ah，違反了《電動自行車安全技術規范》中“蓄電池標稱電壓小于等于48V”的規定。目前，徐匯區市場監督管理局已發出協查函，對相關公司進一步調查取證。

在大量證據面前，該起火災原因被認定為電動自行車用鋰離子蓄電池在充電狀態下故障起火，引燃周邊可燃物并擴大成災。

管理缺位

起火居民樓是一幢 2004年竣工的商品住宅，共7層，一梯兩戶。

2009年12月起，項某云租下這套毛坯房后，違規用木龍骨、石膏板分隔搭建，對外出租。火災發生時，這套兩室兩廳的房子被租給了5戶人家居住。

“死亡男子是一名外賣小哥。”據該小區一位居民透露，該小區共有5處非機動車集中充電點位，設有充電接口228個，發生火災的居民樓距最近的集中充電點位步行約3分鐘。

“這名外賣小哥2018年就租過來了，已經住4年了。”上述居民說，因為要用電瓶車送外賣，“聽說他經常把電瓶帶回房間里充電，‘二房東’也住在這個房子里，看到了也不管，結果闖大禍了。”

“現在一天到晚都在宣傳‘電瓶不入戶，人車不同屋’，但還是有個別人圖方便，把電瓶帶回家充電。”一位頭發花白的阿姨說，這樣做既是對自己和家人不負責任，也是對同一棟樓的居民不負責任，“萬一著火了，大家都跟著遭殃，希望物業進一步加強宣傳和管理”。

有居民直言，該小區物業存在“消防設施管理不到位”的問題。

這一點得到了徐匯區消防<愛尬聊_創建詞條>救援支隊的證實，該小區物業自2022年7月起至火災發生時一直未按照要求巡檢小區內消防設施，火災發生時部分單元樓的室內消火栓箱器材僅有軟管卷盤。

風險轉嫁

同住租客證實，嵇某東的確是一名外賣公司專送騎手，夫婦二人共使用3輛電動自行車。

“外賣平臺對督促騎手安全使用電動自行車存在管理失職。”一名調查人員證實，死者嵇某東系江西蜂鳥專送騎手，工作期間簽了40多頁服務合同，平臺對涉及快遞外賣配送業務的主要生產工具電動自行車和蓄電池不重視，將生產工具的成本和安全風險轉嫁給從業人員。

據不完全統計，上海有注冊騎手80余萬人。

火災發生后，上海市消防救援總隊、徐匯區消防救援支隊已對平臺開展約談，責成其進一步完善消防工作制度；徐匯區各職能部門加大力度督促 “三通一達”等快遞公司，餓了么、美團等即時配送平臺企業落實安全生產主體責任，為從業人員配備或落實從業人員使用合規電動自行車和備用蓄電池；徐匯區檢察院擬對蜂鳥互聯網技術有限公司提起公益訴訟，以個案辦理輻射到公益維護，倒逼平臺企業落實安全主體責任，加強行業自律。

“二房東”獲刑

在這起小火亡人的悲劇中，“二房東”備受小區居民指責。不少居民認為，“二房東”擅自改變房屋空間用途后出租，且未盡安全義務，給整棟樓的居民都帶來了巨大的安全隱患。

“這個‘二房東’從2009年就租下了這套房子，已經租了十幾年。她租下來的時候是毛坯房，然后分隔轉租給了好幾戶人家。”一位居民說。

2022年11月12日，“二房東”項某云因涉嫌失火罪被徐匯公安采取刑事強制措施。

2023年8月18日，徐匯區檢察院提起公訴。據徐匯區檢察院指控，2009年12月起，項某云長期承租位于石龍路33弄某號102室的兩室兩廳房屋，為攤薄租用成本又將房屋分隔轉租給多人。在此期間，項某云明知嵇某東經常將電動自行車車用鋰離子蓄電池帶回室內充電，極易引發火災，沒有進行有效勸阻，未嚴格履行確保房屋和室內設施安全的義務。

2023年8月28日，徐匯區法院認定項某云違反禁止性規定，改變房屋空間用途后出租，且未盡安全義務，導致發生火災并致二人死亡，其行為已構成失火罪，判處有期徒刑八個月，緩刑一年。

電動車充電時發生故障導致火災的事故并非個例電動車引發的火災不僅會帶來財產損失和人員傷亡也需要承擔法律責任

相關法律

《中華人民共和國刑法》第一百一十五條規定，放火、決水、爆炸以及投放毒害性、放射性、傳染病病原體等物質或者以其他危險方法致人重傷、死亡或者使公私財產遭受重大損失的，處十年以上有期徒刑、無期徒刑或者死刑。過失犯前款罪的，處三年以上七年以下有期徒刑；情節較輕的，處三年以下有期徒刑或者拘役。《中華人民共和國消防法》第六十四條第二項，過失引起火災，尚不構成犯罪的，處十日以上十五日以下拘留，可以并處五百元以下罰款；情節較輕的，處警告或者五百元以下罰款。《高層民用建筑消防安全管理規定》第三十七條規定，禁止在高層民用建筑公共門廳、疏散走道、樓梯間、安全出口停放電動自行車或者為電動自行車充電。鼓勵在高層住宅小區內設置電動自行車集中存放和充電的場所。電動自行車存放、充電場所應當獨立設置，并與高層民用建筑保持安全距離；確需設置在高層民用建筑內的，應當與該建筑的其他部分進行防火分隔。

電動車在為生活帶來便捷的同時，也不可避免地帶來了安全隱患。一定要提升消防安全意識，避免電動車火災事故的發生。

電動車如何選？

·建議選擇知名度高、口碑好的電動自行車品牌；

·查詢了解產品的“三包”期限和當地售后服務網點數量，方便后期維修保養；

·查驗車輛CCC認證標志，核對合格證和車輛整體外觀的一致性，特別是鞍座長度，如有較大出入，可能是經銷商涉嫌擅自改裝，嚴重的可能影響電動車騎行安全；

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