近日，財經記者進入到賽力斯汽車智慧工廠進行走訪，在走訪當中或知問界新m7將會把產能提高到每日700臺。這個數據是比較夸張的甚至每年年產量能夠高達20萬臺，就連華為董事長余承東還親自督戰對于這種汽車的產量發行。而賽力斯也是作為華為第一個智能模式的合作伙伴，從目前的情況來看整一個生產體系還是相較為成熟的。

華為之所以將日產量提高到700臺也是在于當前新能源汽車市場的快速發展，由于華為在高科技領域上面已經有了全新突破。若是能夠將這種高科技融匯到汽車當中，那么將能夠以更高級新的科技挺進新能源汽車系列。對于華為所研發的這款電車也已經逐漸問世，它所展現出來的功能也是吸引了很多人的注意。