車輛碰撞后制動系統管路受損 無法正常制動?
近日,成都特斯拉連撞11車事故導致3人受輕傷,多車受損,引發關注。
11月27日,上游新聞從特斯拉獲悉,事故中的涉事車輛已由警方暫扣,公司正在積極配合交警及相關部門的事故認定,包括配合提交相關車輛數據。
特斯拉針對網傳的事故視頻,回應了媒體和網友提出的疑問。
1、視頻中這次碰撞發生時車輛為什么突然加速?
通過核查后臺數據發現,視頻中這次碰撞發生時,肇事車輛加速踏板被100%深度踩下,車速由54km/h升高至碰撞時的132km/h。
2、視頻中這次碰撞發生時為什么剎車燈曾有亮起?
這是由于視頻中的碰撞并非首次碰撞,實際上在第一次碰撞發生后,車輛的多碰撞制動功能即被觸發,故視頻中看到剎車燈曾有亮起。后臺數據也顯示,視頻中這次碰撞后的2秒內駕駛員未踩制動踏板。
3、視頻顯示剎車燈亮起車輛卻沒有剎停?
通過核查后臺數據,視頻中這次碰撞發生2秒后,駕駛員踩下了制動踏板。結合后臺數據及車輛受損狀態,第一次碰撞后車輛前輪已經掉落,制動系統管路受損,車輛已無法正常制動。
特斯拉表示,最終事故的全貌及責任認定以交警出具的報告為準。
11月25日,成都龍泉驛公安通報,一小型轎車在成洛大道十陵立交匝道往西河方向行駛時,在十陵地鐵站路口與前方車輛發生碰撞,事故致3人受輕傷,均在醫院接受治療。駕駛員已被當場控制,事故正在進一步調查處理中。
編輯:周楊責編:廖異審核:馮飛
