最近，上海一位女生名叫亦亦（化名），每天上班通勤需要花費(fèi)4小時(shí)，乘坐10趟地鐵。她介紹道，因公司搬遷，本來(lái)只要1小時(shí)的單程通勤現(xiàn)在變成了2小時(shí)。早上10點(diǎn)開(kāi)始上班，每天8點(diǎn)出門(mén)，經(jīng)過(guò)5次換乘，十分累人。晚上7點(diǎn)下班，回到家已是9點(diǎn)多，洗完澡就只想躺在床上，再也沒(méi)有精力做任何事情了。

這個(gè)視頻一下子沖上了熱搜。亦亦剛剛回應(yīng)媒體稱:雖然月薪過(guò)萬(wàn)，但每天回家都覺(jué)得很疲憊，打算在拿到年終獎(jiǎng)后就向公司提離職。

根據(jù)調(diào)查，超過(guò)60分鐘單程時(shí)間的通勤被稱為“極端通勤”，截至2021年，全國(guó)極端通勤的人口已超過(guò)1400萬(wàn)。極端通勤會(huì)影響人們的幸福感，削減睡眠時(shí)間，長(zhǎng)期下去會(huì)導(dǎo)致情緒低落，降低工作滿意度。現(xiàn)在，極端通勤人群正在向非一線城市蔓延，正漸漸改變著年輕人的生活，網(wǎng)友們也做出評(píng)價(jià)，“早上8點(diǎn)出門(mén)，晚上9點(diǎn)多才回家，真是讓人不想動(dòng)彈，4小時(shí)的通勤實(shí)在是打工者的噩夢(mèng)”，有人甚至稱之為“地獄級(jí)打工模式”。