行駛中可能失去動(dòng)力,奔馳召回國(guó)產(chǎn)EQE電動(dòng)車[管理系統(tǒng)]?
日前,奔馳向國(guó)家市場(chǎng)監(jiān)督管理總局備案了召回計(jì)劃,計(jì)劃召回以下車輛。
自即日起,北京奔馳汽車有限公司召回生產(chǎn)日期在2022年9月18日至2022年10月29日期間的部分國(guó)產(chǎn)EQE電動(dòng)汽車,共計(jì)223輛。
本次召回范圍內(nèi)車輛的高壓電池管理系統(tǒng)軟件控制邏輯設(shè)置不合理,可能造成高壓蓄電池內(nèi)部的絕緣測(cè)量設(shè)備(IMD)異常關(guān)閉,導(dǎo)致高壓蓄電池?cái)嚯姡囕v在行駛中失去動(dòng)力,存在安全隱患。
經(jīng)銷商將免費(fèi)為召回范圍內(nèi)車輛更新高壓蓄電池管理系統(tǒng)軟件,以消除安全隱患。
此外,奔馳還將召回2021年7月19日至2022年8月3日期間的部分進(jìn)口GLE SUV、GLS SUV汽車,共計(jì)70輛。
召回范圍內(nèi)部分車輛因轉(zhuǎn)向聯(lián)接器的鎖緊螺栓沒有按照規(guī)定扭矩緊固,導(dǎo)致鎖緊螺栓與轉(zhuǎn)向聯(lián)接器的連接處可能有間隙,并隨車輛振動(dòng)而進(jìn)一步松動(dòng)。
極端情況下鎖緊螺栓可能從轉(zhuǎn)向聯(lián)接器脫出,影響車輛的操控,存在發(fā)生碰撞的風(fēng)險(xiǎn)。