建議以后充電先取號(hào)?
都市快報(bào)-橙柿互動(dòng)消息,這個(gè)清明小長(zhǎng)假,天氣很好。很多人選擇周邊短途自駕游。
假期里,電動(dòng)汽車出行體驗(yàn)怎么樣?橙友體育場(chǎng)路陳小春昨晚在橙柿互動(dòng)論壇發(fā)帖,講述了他小長(zhǎng)假開電動(dòng)汽車出行的故事。
先來看下橙友發(fā)的帖子
今天帶著娃在無錫看櫻花,傍晚從無錫回杭州,體驗(yàn)了一把假期的高速充電服務(wù)。
今天白天,無錫很堵,為了多玩幾個(gè)地方,我沒有在無錫城里補(bǔ)電。我想著回杭州的時(shí)候電也是勉強(qiáng)夠的。
不過計(jì)劃趕不上變化。因?yàn)樘鞖鉄幔照{(diào)開得猛,再加上無錫城里堵車等原因,耗電量比預(yù)估增加了。再加上導(dǎo)航顯示,回杭州高速路上很堵,車機(jī)電腦系統(tǒng)預(yù)估返程電量到家只剩5%。
為了防止不可預(yù)見的大堵車,我想還是在太湖服務(wù)區(qū)補(bǔ)電。根據(jù)以往經(jīng)驗(yàn),補(bǔ)10分鐘電就夠了。
臨近太湖服務(wù)區(qū),高德導(dǎo)航顯示,一共12個(gè)充電樁,有3個(gè)是空的。但是我到了那邊以后發(fā)現(xiàn),充電樁全滿了,于是排隊(duì)。
12個(gè)充電樁,有4輛車是增程式新能源汽車,據(jù)說增程式新能源汽車充電速度非常慢。這車明明可以用汽油發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)。小小吐槽一下。
很快就有四五輛車陸續(xù)到了充電站等待補(bǔ)電,現(xiàn)場(chǎng)很堵,但是大家只能等待。
排在第1的是一輛吉利電動(dòng)車,我是第2輛,后面陸續(xù)有別的車。
當(dāng)時(shí)一輛榮威電動(dòng)車開進(jìn)來,剛好車子停下來,附近的車充電充好了走了,年輕司機(jī)二話不說就開車鉆進(jìn)去充電了。
吉利電動(dòng)車主上去理論,說他才是排第1的。
榮威車主說,當(dāng)然是就近排隊(duì)。雙方爭(zhēng)執(zhí)了一番。吉利車主比較大度,說算了。
我看以后假期的時(shí)候,新能源車充電要取號(hào),不然的話,容易吵架。
很快又一輛車走了。吉利車主去充電了。
我排了20分鐘隊(duì),終于一輛車子開走了。我迅速讓我老婆把位置占好。我去場(chǎng)外繞了一圈才開到那個(gè)車位,開始充電。
充了十多分鐘,差不多一分鐘一度電,11分鐘一百公里續(xù)航。速度還是可以的。
最后到杭州家里還有20%的電。分析原因,車流量大,車速起不來,我的車子耗電量反而低。
再說幾個(gè)小插曲
充電站里比亞迪是最多的,大概看到了4輛海豹,一輛漢。
比亞迪漢是開網(wǎng)約車的,跟司機(jī)大哥隨便聊了一下,車子60度電池包,他說高速上只能開200多公里,正在抱怨充電貴。
特斯拉有兩三輛。
還有一輛騰勢(shì)商務(wù)車。一位大媽帶著棕色泰迪在車邊玩,估計(jì)也是出來玩的。旁邊大叔在操作充電,搞了十五分鐘都充不進(jìn)電。大媽看這么多人等,有點(diǎn)尷尬地說:怎么都充不進(jìn)電,急死了。后來,好像是旁邊小伙子幫忙搞定了。
一位大哥,開著一輛廣汽傳祺,在我旁邊車位充電,不知道怎么地,卻用了我這一側(cè)的充電樁,害得我倒了幾把才夠得上另一個(gè)充電樁。
司機(jī)性子急,大概是充著充著沒錢了,要重新充錢進(jìn)去,正好我在準(zhǔn)備掃碼充電,APP打開有點(diǎn)慢,司機(jī)一直催我:讓我先來,讓我先來。
回頭一看,車?yán)锶齻€(gè)大腦袋在吞云吐霧,我就說,行吧。當(dāng)時(shí)心里很不爽。
總結(jié)一下,我經(jīng)常開電動(dòng)車出遠(yuǎn)門。這是我第一次碰到高速服務(wù)區(qū)充電排隊(duì)排成這個(gè)樣子,當(dāng)時(shí)有點(diǎn)煩。另外就是充電樁區(qū)域缺乏秩序管理,容易起爭(zhēng)執(zhí),這點(diǎn)好像所有高速都一樣。
下次沒什么事情,就不要在高速服務(wù)區(qū)補(bǔ)電吧。
帶小朋友出去玩,她還是很開心的,唯一就是路上一直在念叨作業(yè)怎么辦?
今天早上,聯(lián)系上了發(fā)帖橙友體育場(chǎng)路陳小春。
這位橙友開的是特斯拉。
他說,昨天總體還是比較順利的,主要是想在無錫多玩一些景點(diǎn),所以沒想著在城里充電。車上還有老人小孩,3小時(shí)車程,我想中途肯定要上廁所,所以選擇在服務(wù)區(qū)充電、上廁所,不浪費(fèi)時(shí)間,以前都是這樣的,沒想到這次遇到了充電樁排隊(duì)的情況。
體育場(chǎng)路陳小春說:總體來說,這兩年充電樁越來越多,自己從沒有為充電擔(dān)心過。另外這次無錫之行,出發(fā)前家里充滿是20多元電費(fèi),太湖服務(wù)區(qū)充電10多元電費(fèi),還是比較省錢的。我感覺開新能源車出遠(yuǎn)門做好準(zhǔn)備還是靠譜的。
編輯:楊雁琳責(zé)編:吳忠蘭審核:馮飛