牛彈琴微信公眾號消息，加拿大，難怪被罵了個狗血噴頭。

被美國罵，被印度罵，也被中國指責(zé)。罵都有罵的理由，也未必是同一時間，但對象都是加拿大，這就很有點(diǎn)意思了。

讓中國很生氣的，是加拿大最近又有小動作。

加拿大總理特魯多日前宣布，對從中國進(jìn)口的電動汽車，加拿大將征收100%的關(guān)稅；對從中國進(jìn)口的鋼鐵和鋁，加拿大將征收25%的關(guān)稅。

美國是什么稅，加拿大就跟多少稅。

特魯多炒作的理由，中國在國際市場制造“不公平優(yōu)勢”。他宣稱：“我們正與世界其他經(jīng)濟(jì)體步調(diào)一致，并行不悖，因?yàn)槲覀兌颊J(rèn)識到這是一個挑戰(zhàn)。除非我們都想陷入一場無底線的競爭，否則我們必須站出來。”

這還沒完。

加拿大宣稱，還將就可能對中國電池、電池零部件、半導(dǎo)體、關(guān)鍵礦產(chǎn)、金屬和太陽能電池板征收關(guān)稅，展開為期30天的磋商。

一言以蔽之，赤裸裸的貿(mào)易保護(hù)主義！

幾個詞語，可以來形容吧。

第一個詞語，就是“虛偽”！

真夠虛偽。

我看到，中國商務(wù)部發(fā)言人就痛斥：加方宣稱支持自由貿(mào)易和世貿(mào)組織規(guī)則為基礎(chǔ)的多邊貿(mào)易體制，卻公然違反世貿(mào)組織規(guī)則，盲目跟隨個別國家，宣布將采取單邊加征關(guān)稅措施，是典型的貿(mào)易保護(hù)主義……

說得一針見血。

別看加拿大張口閉口自由貿(mào)易，高談闊論綠色轉(zhuǎn)型，津津樂道應(yīng)對氣候危機(jī)，但當(dāng)加拿大競爭不過中國制造的產(chǎn)品，就開始耍無賴了。

這不是貿(mào)易保護(hù)主義是什么？

這不是虛偽又是什么？

也難怪對于特魯多，當(dāng)年還是美國總統(tǒng)的特朗普，就忍不住公開痛罵：這個人很卑鄙，“太虛偽太弱小”。

具體為什么罵，我也記不大清了。

但能這樣罵，特魯多難道不應(yīng)該認(rèn)真反省反省嗎？

第二個詞語，就是“狠辣”。

夠狠辣的。

別忘了，即便同樣是保護(hù)主義，歐盟對中國電動車品牌新加征的關(guān)稅是36.3%，對特斯拉新加征關(guān)稅是9%。

但加拿大夠狠，一把就是100%。

即便特斯拉，也是100%沒商量。

還言之鑿鑿，這是在效仿美國。

哦，特魯多在宣布加征關(guān)稅前，剛會見了美國總統(tǒng)國家安全事務(wù)助理沙利文。沙利文“鼓勵”加拿大加征關(guān)稅，宣稱：“美國確實(shí)認(rèn)為，在這些問題上形成統(tǒng)一戰(zhàn)線，采取協(xié)調(diào)一致的方法對我們所有人都有利。”

美國需要幫手，加拿大就成了幫兇。

這不由又讓人想起孟晚舟事件。

記得人民日報(bào)有句話就曾這樣評說：國際社會都清楚，美加所講的法律，不過是服務(wù)于美國巧取豪奪、打壓異己、謀取私利的工具，毫無公正性、正當(dāng)性可言。

第三個詞語，就是“口是心非”。

中加關(guān)系，本來已略有起色。

就在上個月，加拿大外交部長梅拉妮·喬利到訪中國，成為七年來第一位訪華的加拿大外長。

在和王毅會談時，喬利說，加中人民友好歷史悠久，白求恩大夫的故事在加拿大同樣家喻戶曉。加方愿積極、務(wù)實(shí)地改善和發(fā)展對華關(guān)系……

但一個月后，加拿大就大棒揮舞了。

這不是“口是心非”又是什么？

說起來，我總覺得，我們對加拿大，真是太善良了。

要知道，加拿大不僅僅有白求恩，現(xiàn)在還有很多反華和投機(jī)分子。

最后，怎么看？

還是粗淺三點(diǎn)吧。

第一，加拿大已不是當(dāng)年的加拿大。

坦率地說，在中國人印象中，以前加拿大形象真挺好的，一提到加拿大，人們腦海中閃現(xiàn)的，可能是不遠(yuǎn)萬里的國際主義戰(zhàn)士白求恩，可能是那個相聲說得比中國人還溜的大山……

但現(xiàn)在的加拿大呢？

孟晚舟事件是一個標(biāo)志性事件，坦率地說，這應(yīng)該是加拿大犯下的最大對華外交錯誤。

在中美博弈中，以幫兇的姿態(tài)選邊站隊(duì)，獻(xiàn)上投名狀，加拿大犯下了歷史性錯誤，既高估了美國的誠信，更低估了中國政府的決心。

孟晚舟事件結(jié)束后，中加本應(yīng)走出低谷，積極改善關(guān)系。

但加拿大時不時的小動作，讓一切顯得困難重重。

加拿大啊加拿大，真是太讓人失望。

第二，徹底暴露了西方的雙標(biāo)。

具體到電動汽車問題上，我們不妨大膽假設(shè)一下。

如果是西方領(lǐng)先，那毫無疑問，西方肯定大談特談自由貿(mào)易，談對綠色轉(zhuǎn)型的偉大意義，警告其他國家必須降低關(guān)稅。

那偏偏，在這個領(lǐng)域，是中國在領(lǐng)先，那一切就不奇怪了，西方嘴里吐出來的，自然就是過剩產(chǎn)能，是傾銷，是懲罰性關(guān)稅……

這不是雙標(biāo)是什么？

中國電動車為什么能夠成功？

中國駐加拿大使館就解釋得很清楚：中國電動汽車等依靠持續(xù)技術(shù)創(chuàng)新、完善的產(chǎn)供鏈體系和充分的市場競爭快速發(fā)展，是比較優(yōu)勢和市場規(guī)律共同作用的結(jié)果，不是依靠補(bǔ)貼取得競爭優(yōu)勢。中國電動汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展為世界應(yīng)對氣候變化、實(shí)現(xiàn)能源綠色轉(zhuǎn)型作出了積極貢獻(xiàn)。

但美國不管，加拿大不管，歐盟也不管，什么應(yīng)對氣候變化，什么綠色轉(zhuǎn)型，關(guān)稅先加起來！

這就是現(xiàn)在的世界。

第三，不得不談一談印度和加拿大。

這方面，還真別說，印度和加拿大，就擦出了很多火花。

去年，特魯多公開指控，印度居然派遣特工，到加拿大暗殺了一位加拿大籍的錫克教領(lǐng)導(dǎo)人，這嚴(yán)重侵犯加拿大主權(quán)。

加拿大很憤怒，立刻驅(qū)逐了一名涉案的印度外交官。

哪知道，印度更生氣，一不做二不休，先對等驅(qū)逐一名加拿大外交官；然后不斷加碼，凍結(jié)所有加拿大人的簽證；最后更使出狠招，10天之內(nèi)，加拿大在印62名外交官，印度驅(qū)逐走41人……

加拿大最后都懵了，印度你還能這樣干？到底誰是正義一方？

按照外交對等，加拿大得報(bào)復(fù)啊！

而且，加拿大好歹還是五眼聯(lián)盟成員，美國、英國、澳大利亞同氣連枝，你們應(yīng)該堅(jiān)決站在加拿大一邊啊！

但特魯多卻看到，美國英國表面支持加拿大，但實(shí)際卻還在和莫迪套近乎。哪怕美國后來指責(zé)印度特工到美國搞暗殺，拜登還在秀和莫迪的友誼……

最終，被罵了個狗血噴頭的加拿大，只能自己低頭，默默咽下了所有。

必須指出，這是印度和加拿大之間的火花，與我們中國沒半毛錢關(guān)系。

印度的做法，我們學(xué)不來，也不可能學(xué)。

但這個世界，不得不說，鹵水點(diǎn)豆腐，一物降一物。

惡人自有惡人磨吧。

現(xiàn)在，加拿大發(fā)起狠來，連特斯拉都開干。

馬斯克應(yīng)該也不是吃素的。

馬斯克和特魯多，好戲應(yīng)該還在后頭呢。

原標(biāo)題：加拿大，難怪被罵了個狗血噴頭

編輯：吳思責(zé)編：吳忠蘭審核：馮飛