8日深夜，鄭開大道上的浩大的騎行隊伍

封面新聞消息，近期，河南鄭州大學生夜騎開封引發持續熱議。11月8日傍晚至9日凌晨，大量大學生、市民組成的夜騎隊伍，形成了11月2日以來的第二個高潮，在鄭開大道的多個路段形成擁堵。

為保障騎行大學生的安全，鄭州、開封兩地出動公安、醫護、志愿者等多個方面，全力保駕護航，但由于騎行人數過多，當地不得不實施臨時交通管制。9日凌晨，“開封融媒”連發3條推送，呼吁“要passion更要平安”“騎行沒必要扎堆，青春不只在深夜”。三大共享單車運營商聯合公告“超區域騎行將強制鎖車”。

9日下午，鄭州、開封兩地交警先后發文，對鄭開大道鄭州段、開封段非機動車道實施臨時禁行措施。自此，火熱的“夜騎開封”被按下暫停鍵。

安裝隔離欄

實施交通管制措施

從11月8日中午開始，鄭州市體育中心地鐵口開始聚集從各地高校趕來的大學生，附近共享單車被“搶”完后，不少人開始向更大的范圍搜索。

當天18時許，騎著共享單車的大學生開始陸續出發，過東四環后，進入鄭開大道。封面新聞記者在現場看到，機動車道和非機動車道之間安裝起了柵欄，再往前，不少地方的柵欄還正在安裝，部分路段柵欄放在路邊，一輛重型卡車上還裝著待安裝的柵欄。

8日晚，鄭開大道上等待安裝的柵欄

一位安裝柵欄的工人告訴封面新聞記者，晚上加班加點想盡快完成安裝，但騎行的大學生太多，導致進度偏慢，“人太多了，就害怕碰到他們”。

騎行隊伍經過路口時，多名交警會結合實際情況，指揮騎行隊伍安全有序通過，旁邊還有志愿者幫忙維持秩序。在鄭開大道上的每個路口，都有數量不等的民警、輔警在執勤。19時許，路邊10多名警察正在吃盒飯，為繼續執勤補充體力。

除了路口，沿途每隔一段距離，也會有警察守在路邊，一邊維護騎行秩序，一邊為需要的學生提供幫助。據一位民警介紹，他是從周邊抽調過來幫忙的，騎行人數太多，維護持續的難度很大，“要一直守到人少的時候，可能要到凌晨了”。

騎行這一路上，記者除了看到警察值守，還有多輛醫療救護車也停放在不同路段。在距離鄭州到開封的交界處近2公里處，封面新聞記者還遇到了從寶峰過來的藍天救援隊，旁邊放著醫療急救包。其中一位隊員表示，知道鄭州和開封的保障壓力過大后，主動驅車200多公里趕來提供幫助。

8日晚，提供后勤保障協助的藍天救援隊

沿途不少大學生因體力不支，停靠在路邊休息，或推著單車前行。鄭州理工學生小姚因擁堵只能推車前行，他氣喘吁吁地表示，剛開始覺得好玩，堵在路上才覺得“簡直是受罪”。

9日凌晨，鄭州開封交界地騎行者數量巨大，只能推車通過

23時許，經過交界處之后，開封在兩個路口實施交通管制，機動車輛不能通過鄭開大道，只能選擇繞行。直至9日凌晨4時，鄭開大道上仍有大量騎行者。

開封至鄭州鐵路“一票難求”

“夜騎開封”被按下暫停鍵

11月8日的夜騎高峰過去后，大量共享單車將鄭開大道及開封城市路面占用，雖有調度員緊急處置，但無奈待轉移車輛數量巨大，早起的開封居民只能望路興嘆：“根本過不去。”

為確保道路通行安全，鄭州、開封交警均在11月9日發布公告，決定從9日16時至10日12時，對鄭開大道非機動車道實行交通管制。

8日晚涌入開封的騎行者們，經過一夜的休整后已不能選擇原路騎行返回鄭州，9日下午，開封至鄭州的城際鐵路列車車票很快售罄。

同時，美團、哈羅、青桔三家共享單車廠商也迅速動作，不僅在9日凌晨發布倡議書，提醒夜騎安全問題，呼吁騎行者不要將單車騎出服務區域，并在下午3時許發布聯合公告，公告標明共享單車用車區域，并明確“超區騎行后會持續進行語音提醒，連續提醒三分鐘后將強制鎖車，并依規收取調度費。”

三家共享單車平臺聯合發布公告

11月8日的騎行狂歡，已無法上演續集。

封面快評：

回望此次“夜騎開封”，數以萬計的人員和車輛平安抵達，背后是公安、醫療以及社會救援力量的全力護航，也是鄭州、開封兩地對大學生最直白的愛護。

但雙向奔赴的愛才更有意義。鄭州、開封兩地的保障力量不會日日傾力而動，而將如此巨大的社會資源反復投放在鄭開大道上也并不現實，所以，不管是已經體驗過“夜騎開封”的大學生，還是正在制定計劃的“心動嘉賓”，也可多留意這些深夜還在路邊執勤的公安交警、緊急搭建隔離帶的工人、守護在醫療車內的醫務工作者，以及全城“搜救共享單車回家”的調度員。

騎行不必在深夜，青春亦有別樣歌，在接受社會力量的支持與幫助時，不妨也表示出我們的理解與珍惜。

原標題：“夜騎開封”被按下暫停鍵 鄭開大道非機動車道臨時全線禁行|封面深鏡

編輯：楊雁琳責編：張松濤審核：馮飛