據(jù)《南方都市報(bào)》報(bào)道，近日，在廣東潮州，一輛特斯拉汽車(chē)緩緩向路邊傾斜。還沒(méi)停穩(wěn)，突然加速?zèng)_向馬路。它一輛接一輛撞倒了很多車(chē)才停下來(lái)。11月15日，涉事特斯拉車(chē)主家屬表示，尚未拿到后臺(tái)行駛數(shù)據(jù)。11月16日，特斯拉客服告訴南都記者，目前，涉事同型號(hào)車(chē)輛仍在正常銷(xiāo)售。

車(chē)主：我還沒(méi)拿到行車(chē)數(shù)據(jù)。

此前報(bào)道稱(chēng)，涉事特斯拉車(chē)主的兒子詹先生曾表示，11月5日上午，他的父親駕駛他的車(chē)輛靠邊停車(chē)。當(dāng)他踩剎車(chē)踏板時(shí)，發(fā)現(xiàn)剎車(chē)踏板很硬，踩不動(dòng)。他繼續(xù)深踩之后，還是停不下來(lái)，于是選擇連續(xù)按P擋，車(chē)輛還是沒(méi)有反應(yīng)。車(chē)子上了高速公路后，突然自動(dòng)加速，中間猛踩剎車(chē)沒(méi)有效果，速度越來(lái)越快。車(chē)輛行駛約1km后，無(wú)法避免撞上一輛摩托車(chē)，隨后又撞上一輛自行車(chē)。在爆胎的情況下，該車(chē)仍然高速?zèng)_到1km的距離才停下來(lái)，期間接連撞倒了幾輛車(chē)。

針對(duì)事故，特斯拉公司回應(yīng)稱(chēng)，后臺(tái)數(shù)據(jù)顯示車(chē)輛開(kāi)關(guān)長(zhǎng)時(shí)間深按，一度保持100%；全程沒(méi)有踩剎車(chē)的動(dòng)作；駕駛過(guò)程中，駕駛員短暫按下P按鈕四次，然后快速松開(kāi)，同時(shí)剎車(chē)燈快速打開(kāi)和關(guān)閉。

11月15日，涉事特斯拉車(chē)主家屬在微博中發(fā)文稱(chēng)，目前未收到特斯拉提供的后臺(tái)行駛數(shù)據(jù)。“我們第二天就開(kāi)始聯(lián)系特斯拉服務(wù)中心，什么時(shí)間，以什么形式聯(lián)系，工作人員沒(méi)有給我們肯定的答復(fù)。”

特斯拉：涉事車(chē)型MODEL Y仍在正常銷(xiāo)售。

詹先生告訴南都記者，事故造成的所有傷亡人員都是附近村莊的居民。

11月5日事發(fā)當(dāng)天，詹先生家屬到死者家中登門(mén)道<愛(ài)尬聊_百科詞條>歉。其稱(chēng)，“我前后支付了5萬(wàn)左右的醫(yī)藥費(fèi)，保險(xiǎn)公司墊付了1.8萬(wàn)，還有其他商業(yè)風(fēng)險(xiǎn)沒(méi)有處理。”

“我爸當(dāng)時(shí)說(shuō)車(chē)速要100 ~ 200 km/h，關(guān)鍵時(shí)刻想盡量不撞到人，讓他覺(jué)得很尷尬。”詹先生告訴南都記者，“我們也比較著急，希望能盡快調(diào)查清楚，然后就會(huì)涉及到家屬的賠償問(wèn)題。”

11月16日，特斯拉客服告訴南都記者，相關(guān)部門(mén)已經(jīng)介入潮州特斯拉事件，并由第三方機(jī)構(gòu)鑒定。現(xiàn)在還沒(méi)有進(jìn)一步的調(diào)查結(jié)果，特斯拉會(huì)積極配合調(diào)查，希望能盡快查明真相。

據(jù)了解，涉事特斯拉車(chē)型為MODEL Y，“目前Model Y仍在正常銷(xiāo)售。如果這輛車(chē)出了問(wèn)題，我們就沒(méi)法在市場(chǎng)上賣(mài)了，可能會(huì)被停掉。現(xiàn)在一切正常。”客服說(shuō)：“任何車(chē)輛都有可能發(fā)生一些事故。如果我們公司有什么問(wèn)題，相關(guān)部門(mén)不會(huì)不管，也不會(huì)允許我們正常銷(xiāo)售車(chē)輛，我們的責(zé)任也要承擔(dān)。”