北京青年報-放牛班消息，全市各大實體店幾乎搶購感冒退燒藥、防疫消毒用品；人們再次把希望寄托在網購上，恰逢“雙十二”購物節。網購“買買買”人數激增。然而，在這個節骨眼上，快遞和外賣往往會“掉鏈子”.這是北京最近的常態。

社交網絡上，關于快遞積壓、外賣運力不足的討論一直沸沸揚揚。網友無數次刷新購物平臺和外賣平臺，得到的反饋不外乎兩個3354“由于疫情和交通管制，包裹可能會延誤”和“商家正在優先呼叫騎手”。

針對備受關注的快遞和外賣時效問題，自12月14日起，多家物流公司積極行動；此外，北京許多地區也發出倡議，呼吁休閑居民加入騎手行列。

為了了解疫情完全解封下快遞小哥和騎手的日常工作，記者和一位順豐快遞員聊了聊。

01快遞“超神哥”楊

我滿腦子想的都是快點好起來。

“朋友，我可能是積極的。我做了三次抗原測試，用了兩個紅條”。近日，順豐快遞員肖強在自己的社交賬號上更新了這條狀態。

12月5日，肖強在搬運快遞時，突然意識到自己身體虛弱，還伴有頭痛、流鼻涕。那天晚上，他頭痛欲裂，一夜幾乎無法入睡。肖強以為是普通感冒，第二天癥狀加重。

于是，他拿出抗原試劑盒進行檢測。第一次測試，兩杠，怕不確定。他測試了一遍又一遍，結果還是沒變。肖強馬上把抗原結果拍下來傳給工作組，并向領導請假。

肖強的社交賬號昵稱是“超神哥”。在他最喜歡的游戲中，“超神”是指連續殺死七個敵人的輝煌戰績。在養“陽”的前兩天，肖強也想過打游戲打發時間。沒想到，他一反常態的敗下陣來。他感到氣餒，不得不呆<愛尬聊_生活百科>在床上。

躺在床上，肖強心里只有一件事，那就是快點好起來，去送外賣。

是的，肖強也是兼職外賣的。

當初，肖強花500元買了一輛二手電瓶車。紅黑相間的車身蒙上了一層薄薄的灰塵，一面鏡子“跑了”。車后座的儲物箱蓋子也“沒了”，箱子裝不下太滿。肖強每次都要把兩包外賣掛在車把上。

“別看這車，每天能讓我賺幾百塊錢。”肖強自豪地說。

通常，假期結束或者工作提前結束，他會換上另一套工作服，從送快遞的箱式三輪車上走下來，然后坐上自己的電瓶車，奔向訂單匆匆的第二個“戰場”。

非常時期，吸引騎手的不僅僅是比平時高很多的配送費，還有平臺的激勵政策。每天跑40票平臺獎勵200元，跑60票平臺獎勵500元。

為了獲得更多的平臺獎勵，肖強只接受2.5公里范圍內的訂單，想多贏。

在感染新冠肺炎的前一周，肖強從晚上七點下班就開始送餐，一直跑到半夜十一點左右。那五天，他賺了3900元。

02“楊”已返回工作崗位

盡量忍住咳嗽，自覺與客戶零接觸。

從肖強請假的那天開始，他就沒有注意到，工作群里時不時有人開始拋出一張做抗原檢測的兩條杠的照片，或者體溫計水銀停留在37以上的照片。

一個接一個的請假，讓原本站點60多人的快遞大軍減少到了不到40人的值班。“你不來，就得找人替你干活，別人就得多跑一個區。”肖強說。

12月10日左右，肖強已經明顯感覺到站點容量不足。本來雙十二訂單會突然增多，再加上網上買藥的人突然增多，安

12月12日，肖強的大部分癥狀已經緩解，但還有些咳嗽。不需要提供請假之類的“證據”來領導他們復工。“如果你感覺好點了，能堅持下來，你就來。不行的話，多休息幾天。”

肖強開始重返工作崗位。

看到身邊的人陸續被感染，他也變得不那么在意最后的檢測結果，因為和他一樣生病的快遞員不在少數。

現在，肖強在送件時會有意識地把包裹放在客戶門口，敲幾下門就走。

上門取貨的時候，面對客戶，每次喉嚨癢想咳嗽的時候，肖強都會盡力忍住。直到顧客關上門，好像喉嚨終于放開了，肖強才會轉過身，大聲咳嗽。

辦公樓是空的

被逼“清閑”的小哥很著急。

電視劇圖片

15日，肖強告訴記者，目前，被“楊”的同事已經健康返回工作崗位。他的站點運輸能力緊張的情況得到了緩解，投遞速度不斷提高，各個工區的郵寄服務得到了恢復。

但是對于肖強本人來說，情況就有點不一樣了。他想忙起來，但是不能。

肖強負責百子灣附近的一棟寫字樓，共7層。但由于疫情嚴重，樓里空空蕩蕩，冷清一片，自然沒有客人來送快遞。

“放開后比管制關閉時人少了，現在就業率不到30%。”肖強說。取而代之的是他口中的“食堂”，成了整個辦公樓最熱鬧的地方。

肖強的工作餐總是穿插在工作中。和大多數快遞員、外賣員一樣，便宜，量大，這也是他選擇午餐餐廳的標準。大成國際美食城三樓被他稱為“食堂”，因為這里的快遞和外賣男生有特別優惠，三菜盒飯只要12元。

電視劇圖片

中午時分，五顏六色的小吃招牌下，穿著制服的快遞員和外賣小哥刷著手機，匆匆拉了幾口米飯送進嘴里，為寒冬里的下一次奔波積蓄能量。

14日上午，已經回來上班兩天的肖強還算清閑，但這份清閑非但沒有讓他竊喜，反而讓他感到很焦慮。

因為快遞行業是計件的，送件、取件越多，拿到的錢就越多。拿一件3元，送一件1.6元。平日里，肖強每天一般會收發100件快遞。每天進400塊沒問題，但是免費的話就沒錢了。

肖強只能袖手旁觀在原地，等待被領導安排到其他人手不足的地區。

或許是因為白天“無所事事”，快遞量并沒有沖上去。肖強決定晚上補上。

“昨天風太大，但是送貨成本太高。2公里配送費33元。”肖強擔心自己咳嗽加重，于是“曠工”了一天，但他很肯定地說：“今晚下班后我一定去送快遞。”

04快遞站點招聘日完成

“拉人”成功可領500元紅包。

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北京青年報記者注意到，近期，針對快遞運力不足、末端人力不足等問題，多家快遞公司已啟動向社會招聘。

肖強回憶，在同事輪番請假的那幾天，他所在的工地要面向社會招臨時工。同時把招聘信息分發給快遞小哥，讓他們也幫忙“搶人”。一旦招募成功，介紹人即可領取500元紅包。

與此同時，日工的配送成本也提高到了3元/件，但即便如此，也沒人關心招聘信息。

北京西城區某站點負責人姚先生也表示，臨時工的成本是根據派件數量來定的。原來一元多，現在兩三元。招聘信息已經在朋友圈掛了三四天了，之前甚至都沒有人咨詢。

另一方面，姚先生接待的顧客不下20個

“當顧客催促我時，我會幫忙遞送藥品等緊急物品。我原本是個快遞員。在特殊時期，沒必要區分誰是領導，誰是員工，所以我沒那么在意。”姚先生說。

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12月15日，肖強發來了工作群截圖和語音信息。“你看，我們老板還送了個快遞到北京，中午就送到建外SOHO附近了。”肖強說。

在他發的張群聊天截圖中，是領導給下屬的留言：“很多同事都知道我到了北京，昨天分別去了六個點，倉庫幾個人都病了。本來超載就讓我們小哥覺得辛苦，還要我們去配貨。我弟弟的出勤率只有一半。這對每個人來說都太難了！在嚴重缺人的情況下，一些部門負責人親自帶頭.我們這些管理者沒有理由只讓我們一線的團隊在疫情、缺人、寒冬里努力服務客戶，而我們坐在辦公室里。大家都在努力保證平穩順利，相信很快就會迎來曙光。”

據了解，針對當前快遞末端服務存在的問題，北京市郵政管理局多措并舉，制定實施了加強版工作措施，明確了“一周恢復正常”的工作目標，即一周內盡快填補快遞員缺口，基本滿足全市正常寄遞需求。

北京市郵政管理局黨組成員、副局長廖表示，將全力保障“最后一公里”投遞，指導各企業確保網點正常運行，不斷優化終端投遞方式。對于集中配送的大型社區，通過組織貨車運力，配送中心直接配送到社區，提高效率。同時要求各快遞公司通過加薪、績效獎勵等方式，鼓勵快遞小哥提高就業率，加快周轉，加大快遞小哥的招聘力度。