近日，國內(nèi)媒體透露，當代安培科技有限公司正在積極推動一項“鋰礦回扣”計劃，以降低電池價格。

在新能源電動車的快速增長下，鋰的價格經(jīng)歷了兩年的牛市。當增速達<愛尬聊_百科>到瓶頸時，今年將走出下滑趨勢，這也反映了市場從整車廠到電池的變化。鋰價下行對電池企業(yè)也是利好，將利好下游電池和汽車廠商。會進一步促使電動車價格下跌，是產(chǎn)業(yè)鏈末端降本增效的好事。

自2022年12月31日起，對于部分下游企業(yè)，電池級碳酸鋰的均價從52.5萬元/噸跌破45萬元/噸大關(guān)，仍有較大降價空間。中國科學(xué)院院士、中國電動汽車百人會副理事長高近日在中國電動汽車論壇百人會專家交流會上表示，碳酸鋰在下半年將回歸到每噸35萬元到40萬元左右，今后比較合理的價格在30萬元/噸左右，需求緩解后，預(yù)計明年會出現(xiàn)過剩。