白石山大環線是一條自然景觀極其優美的特色旅游線路。青山周圍到處都是綠色的叢林，含氧量非常高。在大環線上徒步旅行確實對身心健康大有裨益。這里有一些詳細的策略給你。

1.大環線全長7.16公里，是深入白石山游覽的絕佳路線。徒步挑戰大環線真的需要很大的體力。全程大約需要5-6小時,你需要帶足夠的水和更少不必要的行李。當你去徒步旅行時，你在橋上看風景，看風景的人在棧道上看你，美麗的風景融入你的眼睛，你融入周圍的風景，尤其是愛情的美麗。

因為車牌限號，只能這個時間出市，伴隨稀稀的小雨，一路前行：

中華街淮安路高架路西三環京昆高速曲萊高速淶源縣白石山景區。住宿提前安排好了，到達白石山賓館時已經是22: 40了。

7: 40從住處出發，15分鐘到達景區入口，找停車場：早走不要把車停在景區第一個停車場。

因為離景區大門有兩三百米(如果從山上回來，幾百米的差距真的不一樣)，我們就停在第二個停車場。停車費為5元/天(沒有時間，只有時間)。附近有很多私人停車場，收費20元/天。

八點，我們到景區門口買票，60歲老人免票期,，我們只買了上山的索道票，70元/人，上山還有汽車交通，30元/人，不過時間上就有差距了，索道上山8分鐘，汽車上山30分鐘.我下了索道(公交站)步行十五分鐘到白石山旅游的起點和選擇點，——韭菜園。

來到韭菜園，我還沒有完全理解中線。圓形線和中心線有什么區別？因為我們進景區早，不管多慢，我們都以為可以完成，所以我決定試試大圓線。

2.最好的旅游路線是從東門(買票和索道票)——，乘坐祥云門索道約15分鐘到山頂3354，乘坐景區電瓶車到韭菜園3354，乘坐韭菜園3354的空中巴士索道，王庭臺-懸崖長廊-雙層玻璃廊橋-仙女太陽靴3354情人橋-自然角咖啡館-風雨廊-三佛朝圣33。

乘坐飛峪口空中客車索道至1900米游覽線，開始返程——山盟梯田-雙雄玻璃棧道3354天帶縫衣-情人石3354雙雄石餐廳3354雙雄壽山-八戒妻子-莫莫石——側崖——姜太公釣魚3354忽崖-白石青云-海豚

上圖線路圖說明：

在地圖的上部，有三個山的圖標。這是——山峰的上面部分就是白石山的北坡,白石山風景區的分水嶺，是B3、C2、C1.的旅游路線

山的下半部分是白石山的南坡，即B2、B1、A游覽線路.特別是B2、B1線路是在山峰下面繞山行走，A線路是在山腰上面繞山行走.

這是我在a線天門景區向上拍攝的一張照片，圖中1是B2線上的山夢臺景區；2是B2線雙雄玻璃棧道景區；3是B1線上的髻石景區。

在韭菜園，我們計劃先乘坐韭菜園索道，沿著紅線A走，然后乘坐飛峪口索道到飛峪口，從藍線B2和B1返回祥云門，然后從東門乘車下山。

所以這樣的安排只是為了欣賞白石山旅游亮點之一的中國前兩大玻璃棧——。然而，最初的行程遇到了麻煩：當我們下坡200米時，我們來到韭菜園的索道站，卻發現索道站被大修，停止了運行。

向左看，是索道車停止了運行。向右看，順著梯子往下有1000多步。經過十分鐘的掙扎，我終于咬緊牙關，爬回原路，一路走到了A線。當然，這還不是最可悲的事情。我們待會見。

上圖：胡飛峽旅游線路導游圖——這是紅線。

方向起點，看到了嗎?都是向下的標記。

我們又回到起點，沿著“飛狐峽游覽線路”指示牌引導，重新一步一步向各景點走去，走過一千多級完全的下坡道路后，就開始了起伏多變的盤山道。

當我們走到望亭臺時，遇到從對面走來的游客，從他們口中得知，今天玻璃棧道不開放。

今天沒看黃歷，怎么這么不順?知道玻璃棧道不開，我們改天再來，索道檢修，景區也應該放個告示牌，通知游客，少走冤枉路，全趕上了。

想想那剛走下來的千級臺階，我再馬上再返回去?還是算了，繼續往前走，望著遠處的雙層玻璃廊橋，我們卻不能踏足，不免有些傷感。

好在這一段的景色不錯(情人橋、仙人曬靴)，沖淡了剛才的失落情緒，到了中午十二點，我們來到了網紅的自然角落咖啡廳，選了一個極佳的位置，喝著咖啡，觀奇峰，賞云海，真還是忘卻了前面的煩惱，有了種不虛此行的感覺。

網紅打卡地：自然角咖啡廳

休息過后，養足精神，又開始前行!下午兩點多來到了三岔口景點，為了看到太行之神景點，又小繞了一段。因為沒有導游，我們也沒看出這景“神”來之處，沒駐腳停留，快步來到了一天門景點，也不知道這個景點應該是朝向那邊觀看(還是沒導游的原因)，但卻拍到藍天白云高山，同時更看到了頭頂上的B2線路的幾個景點位置。

待等到過會兒，我站在B2的景點上再觀望遠山、白云時，又是一種不同的境界，同一個山<愛尬聊_健康養生>谷，站在不同的高度，俯視或仰視，遠眺或近觀，都會呈現出千姿百態的景象，再加上藍天白云的漂泊不定，更是給人一種變幻莫測的遐想。這就是白石山與眾不同的迷人之處。

上圖為一天門景點仰視照片

過了一天門景點沒幾步，我們就來到飛云口索道下站。就在這個不大的平臺上，稍站一會兒，你就會聽到不同旅游團隊的朋友們，在為是坐索道上山還是步行山上討論著。

雖然他們討論的結果各不相同，但是聽著聽著就有意思了——我們人的一生不是同樣面臨著不同岔路口的選擇嗎?

同是一個目標，有捷徑、有艱辛，只有在最終的總目標到達之時，我們才能判斷出在不同小目標的努力中，是捷徑好還是艱辛好，又扯遠了——腦子一閃念而已。

就在各類游客們還在糾結之際，我們直接購買了索道票，乘著三聯箱式索道車，到達了飛云口。這里又是一個集結出發地。

向西即可到西門方向，向東就有B2、B3兩條線路供 選擇。得知雙雄玻璃棧道關閉，我們決定先到白石山必打卡景點山盟臺觀光，而后再返回，按B3線路游覽。

白石山網紅打卡景點山盟臺

站在山盟臺，望著遠處連綿起伏的山峰感慨大自然的鬼斧神工，側看不遠處的玻璃棧道略感些許遺憾，腳踏心形平臺不免佩服建造者的點睛之作。

來白石山的游客們，不管你從那條線路游玩，都要在此留下你的足跡!聽身邊攝影愛好者講，不同的時間，不同的天氣，不同的季節來到白石山，她都會給你帶來不同的奇觀異景。

這也是他們這類朋友樂此不彼經常來此采風的動力，從山盟臺下來，折返到B3線路上，我們選此線路，考慮有兩點，一是玻璃棧道不開，而且南山坡的景色在A線路上已欣賞過，一會兒走B1線路時還要看，難免稍有重復;二是當值下午三四點鐘，正是陽光直照南峰之際，可閉其陽光直射;三是我們從北山坡行走，又可看到不同的景色兩全其美。

B3線路，基本上都穿行在紅樺林的樹蔭下，觀賞白石山特有的紅樺林，躲避陽光暴曬的痛苦，不也是一種享受嗎?時間來到下午四點三刻，我們來到了白石山最大的山間休閑平臺——雙雄石餐廳廣場。目測了一下，大約能容納五百人以上的平臺上，許多登山的游客在此駐足小息。

雖然這個鐘點，小吃城已打烊，但是由東西兩個方向聚集的游客還是不少的，時間緊迫，我們唯有堅持一下，走完B1線路，踐行今天的使命，這一段，我們已完全沒有能力再去爬C1、C2北坡的陰涼山路，只能做好防曬措施，頂著太陽，順著B1線路，上上下下的向東門前行。

當我走到豁然崖景點，回望剛才過來的山路，我在想，這B1、B2既然是南坡線路，不論是上午或者下午都逃避不了一個“曬”字，那么就請看官們記住，夏秋季節來白石山，做好防曬準備工作不可忽略。

到了最后一截路，我們確實感到了疲憊，好在每人追加了一個五元/根玉米棒，算是補充了一點能量，太公釣魚景點，由西向東，由遠至近，讓大家帶著好奇心，尋找太公手中魚竿的出處，不知不覺中又走出了二、三百米的山路。

終于在下午六點幾分，我們返回了韭菜園。早上曾打算折回韭菜園后，品嘗韭菜餡烙餅的小愿望，也讓一整天奔波勞頓給完全泯滅了。現在回想起來，不免有點遺憾。

返回東門，還比較順利。我們先是上了每人五元的電瓶車，被送到景區大巴站，而后轉乘下山大巴。還好，我們沒等兩分鐘，人滿就開車了。

早上在景區大門口有介紹說，上山需要乘坐三十分鐘，可我們下山只用了二十分鐘。蜿蜒的盤山路，除了拐彎還是拐彎，傳說有九十九道彎，我沒具體數，五十以上的彎道總是有的。

以至于我們下車之后，六、七個女士立馬蹲在邊上哇哇直吐，外加上一旁陪伴的男士們，煞是一道風景，關于風景的形容和贊美，鑒于之前許多大師們都做過描繪，以自己肚里的墨水切不敢班門弄斧。

3、注意事項

1，白石山景區值得來一趟。

2、我這個歲數的朋友，如果A線的兩個索道都乘坐的話，一般都能完成大環線。(提示：索道票六十歲以上半價)。

3、防曬、防曬、還是防曬。

4、補充能量別指望網紅咖啡廳，自己還得備點，遺憾的是玻璃棧道沒有體會到。

白石山景區門票價格：http://www.k1u.com/trip/43206.html

白石山景區交通路線：http://www.k1u.com/trip/43212.html

白石山景區附近美食推薦：http://www.k1u.com/meishi/116149.html

白石山景區附近住宿：http://www.k1u.com/trip/52084.html