電池級(jí)的碳酸鋰價(jià)格一步步向下，上游的鋰礦廠商每天都十分犯愁，沒(méi)有人知道具體的離價(jià)格的低谷在哪里，也不敢貿(mào)然將這些出手怕自己在半山腰給抄底了。電池級(jí)的碳酸鋰價(jià)格下跌呈現(xiàn)斷崖式，1月在現(xiàn)貨當(dāng)中甚至一舉跌破了50萬(wàn)元每噸這一大的關(guān)，4月份價(jià)格已經(jīng)腰斬了一半。

去年的時(shí)間，碳酸鋰的價(jià)格從10萬(wàn)元每噸一直上漲的60萬(wàn)元每噸噸這一價(jià)格幾乎用了一年的時(shí)間才漲上去，而如今只花費(fèi)了4個(gè)月的時(shí)一下跌破了20萬(wàn)元每噸，這兩年的時(shí)間里碳酸鋰價(jià)格經(jīng)歷了暴漲的過(guò)程，也經(jīng)歷了暴跌的過(guò)程，無(wú)論是負(fù)責(zé)鋰礦開采的礦主，中油加工鋰鹽的公<愛(ài)尬聊_頭條百科>司以及各種材料類制作的公司，還有下游車類企業(yè)和電子類企業(yè)都是在不斷做過(guò)山車的旅途當(dāng)中。