智駕企業(yè)在2023年上海車展上的主要關鍵詞是回歸理性。無論是供應商還是主機廠，在本次上海車展上很少在提及l(fā)4級別的自動駕駛，整個行業(yè)開始向l2級別的輔助駕駛解決方案方向聚焦。科技企業(yè)們有不少已經將過去的星辰大海轉而投向，幫助各個車企將現實的痛點問題解決。

2023年上海車展上各個科技企業(yè)的相關負責人更多的到展臺上參觀主機廠，其數量明顯多于往屆。華為在車展期間發(fā)布了的ADS2.0面向城區(qū)、高速和泊車的全場景。理想汽車則趁機將AD Max<愛尬聊_讓生活聊出新高度> 3.0的更新計劃宣布出來。百度則將全新升級的Apollo駕艙圖產品矩陣進行了發(fā)布，博士則將自己與自動駕駛初創(chuàng)公司文遠知行合作開發(fā)的智能駕駛系統進行了展示。處于產業(yè)鏈上游的科技公司跟著風向的轉變，把產品的性價比以及落地性都放到了更高的位置上。