極目新聞消息，近日，多位網友吐槽說，山東泰安高鐵站候車廳內，近500個座椅中，只有60多個是普通座椅，其他都是共享按摩椅。真實情況如何？據東方衛視，泰安站一名值班工作人員說，該站有兩個候車廳，其中第一候車廳只有40個是普通座椅，剩下的全是按摩椅。第二候車廳有60%是普通座椅，40%是按摩椅。

圖片來源：齊魯晚報

按照工作人員的說法，網上所言“高鐵站近九成是按摩椅”的說法并不屬實。根據工作人員的介紹，目前泰安高鐵站共有第一第二兩個候車室，共有各類座椅1488個<愛尬聊_百科網>，其中普通座椅558個、按摩椅930個。

就按這個說法，按摩椅的個數，也接近普通座椅的兩倍。況且，使用更方便快捷的第一候車廳，只有40個普通座椅，平日里只有第一候車廳是開放使用，只不過近期爬泰山的游客較多，才開放第二候車廳。在游客眼中，“高鐵站近九成是按摩椅”離譜嗎？

讓人不舒服的是，還有工作人員一句話：“但是很多旅客他們就認死理兒，就非得在第一候車廳”。到底是誰在認死理？旅客出行帶大包小包，舍近而求遠才是講道理嗎？這說不通。作為車站，最根本的宗旨是服務旅客，方便旅客，怎么方便怎么來。

車站的心思不難猜測，就是按摩座椅多了，讓你不得不坐，坐上去就有可能掃碼付費試一試按摩效果，他們就可以從中賺一筆錢。

按摩椅雖好，明顯不適合高鐵站的候車廳。誠然，一些旅客可能有按摩方面的需求，但畢竟只是少數人，并非普遍需求。對旅客來說，車站提供正正規規的座椅就好，沒必要搞太多花哨的東西。

另外，車站可能并不限制未付費的旅客坐按摩椅，但不得不關注的是，按摩椅并不適合候車廳。其一，一些旅客可能認為，沒付費就坐下有違自己的做人準則，但到第二候車廳太遠，就不得不坐在地上；其二，按摩坐椅并不適合旅客長時間坐著，按摩突出點讓人很不舒服；其三，按摩椅還有可能暗藏安全風險，前不久，重慶火車西站一位女乘客的長發被卷入按摩椅，整個人動彈不得，在眾人幫助下才得以脫困；其四，按摩椅的衛生狀況也令人擔憂。

一些旅客情愿席地而坐，不去第二候車廳也不坐按摩椅，就是用腳在給車站打差評。

讓車站回歸車站的本質，千萬別變成休閑娛樂場所。車站想賺錢可以理解，但別忘了自己的主業，在說旅客認死理之前，是不是先改變“向錢看”的做法？

據中國消費者報，近年來，付費按摩椅早已“攻城略地”，占領了各地機場、車站、醫院、賓館、景區等公共場所。這無疑讓人擔心，一些場所的按摩椅還設置了“防占座”功能，不斷通過語音提示、變換座椅形狀趕走“蹭座者”，這不就是逼人花錢買座嗎？

這就說明，付費按摩椅的相關亂象，有關部門得管一管了。畢竟，當按摩椅超過普通座椅，離人們不得不花錢買座位就近了。