“海葵”余孽未除!珠三角遭遇歷史性暴雨 大灣區(qū)“難兄難弟”?
9月7日,廣東中部和東南部、香港、澳門等地部分地區(qū)出現(xiàn)暴雨或大暴雨,廣東佛山、廣州、東莞、深圳及香港等地遭遇特大暴雨,深圳羅湖區(qū)、福田區(qū)等局地累計(jì)降雨量達(dá)400~503.7毫米;上述地區(qū)最大小時(shí)降雨量40~90毫米,廣東深圳及香港局地100~142毫米。
中央氣象臺(tái) 圖
廣州暴雨達(dá)特別嚴(yán)重影響級(jí)別
受“海葵”殘余環(huán)流和西南季風(fēng)的影響,廣東廣州出現(xiàn)今年以來最強(qiáng)降水過程。按照廣州市暴雨過程影響指數(shù)及等級(jí)劃分標(biāo)準(zhǔn),本次過程達(dá)到特別嚴(yán)重影響級(jí)別,并具有“持續(xù)時(shí)間長、降水范圍廣、降水極端性強(qiáng)、夜雨明顯”的特點(diǎn)。
央視新聞 圖
9月8日上午,廣州多區(qū)陸續(xù)發(fā)布天氣預(yù)警信息,預(yù)計(jì)8日廣州有暴雨,局部大暴雨到特大暴雨。截至目前,海珠、天河、番禺、南沙4個(gè)區(qū)今天8時(shí)前保持紅色預(yù)警信號(hào),按預(yù)案上午停課。越秀、荔灣、黃埔、白云、花都、增城延遲上學(xué)。
因廣深線降雨影響, 9月8日,廣州站廣深城際列車停運(yùn)6列,跨線<愛尬聊_生活百科>列車停運(yùn)2列。廣州東站廣深城際列車停運(yùn)14列,跨線列車停運(yùn)2列。
深圳暴雨打破6項(xiàng)歷史極值
深圳市氣象臺(tái)消息,受臺(tái)風(fēng)“海葵”殘余環(huán)流、季風(fēng)和弱冷空氣共同影響,9月7日傍晚到8日上午,深圳發(fā)生了超歷史記錄的特大暴雨,具有“強(qiáng)度超強(qiáng)、持續(xù)時(shí)間超長、強(qiáng)降雨范圍超廣”的特征,截至8日9時(shí)45分,降雨打破了深圳市1952年有氣象記錄以來六項(xiàng)歷史極值!
深圳發(fā)布 圖
分別是最大滑動(dòng)雨量2小時(shí)、3小時(shí)、6小時(shí)、12小時(shí)、24小時(shí)、48小時(shí)。
最大出現(xiàn)在羅湖、福田、鹽田、龍崗等中部區(qū)域,羅湖打破該區(qū)7項(xiàng)歷史極值,鹽田打破該區(qū)6項(xiàng)歷史極值。
香港發(fā)出持續(xù)最長的黑色暴雨警告
香港天文臺(tái)7日深夜發(fā)出黑色暴雨警告信號(hào),全港多個(gè)地區(qū)發(fā)生水浸。截至8日9時(shí)記者發(fā)稿時(shí),黑色暴雨警告信號(hào)仍在生效,是有記錄以來持續(xù)時(shí)間最長的黑色暴雨警告信號(hào)。
香港天文臺(tái) 圖
香港天文臺(tái)表示,與“海葵”殘余相關(guān)的低壓槽自7日晚為廣東沿岸帶來暴雨。香港各區(qū)自7日晚起大部分地區(qū)錄得超過70毫米雨量,而九龍、新界東北及港島更錄得超過200毫米雨量。天文臺(tái)總部7日晚11時(shí)至午夜12時(shí)錄得1小時(shí)雨量為158.1毫米,是自1884年有記錄以來的最高紀(jì)錄。
特區(qū)政府8日宣布,由于極端情況至少維持至下午6時(shí),香港所有學(xué)校,包括夜校,今日均須停課,并呼吁雇主采取彈性工作安排。受水浸影響,全港多個(gè)路段須暫時(shí)封閉。城巴、九巴及龍運(yùn)等宣布,除個(gè)別線路恢復(fù)有限度服務(wù)外,所有日間巴士服務(wù)暫停;港鐵表示,荃灣線、港島線、將軍澳線及南港島線服務(wù)需做調(diào)整,候車時(shí)間比平時(shí)多約1至3分鐘;香港所有郵政局及派遞服務(wù)暫停;香港交易所宣布,早上暫停交易。
強(qiáng)降雨什么時(shí)候能停?
從昨天夜間開始,廣州、深圳、東莞、香港等地出現(xiàn)極端強(qiáng)降雨,影響已遠(yuǎn)超臺(tái)風(fēng)“蘇拉”。為什么會(huì)有這么強(qiáng)的降雨?雨到底什么時(shí)候能停?
由于“海葵”殘余低壓環(huán)流滯留在廣東,同時(shí)西南季風(fēng)攜帶水汽不斷卷入,再加上偏東氣流,在珠三角一帶交匯輔合,所以就激發(fā)強(qiáng)降水。
今天白天,海上水汽還在源源不斷輸送到珠三角,這一帶地區(qū)還會(huì)持續(xù),一時(shí)半會(huì)還不會(huì)停歇!預(yù)計(jì)今天,廣東中西部、香港、澳門等地部分地區(qū)有大到暴雨,廣東中部和西南部沿海等地部分地區(qū)有大暴雨。
明后兩天,強(qiáng)降雨中心向西推移,廣西東南部、廣東西南部仍有大到暴雨、局地大暴雨。11日廣東的降水明顯減弱。
停止編號(hào)的“海葵”為何還有如此大威力?
今年第11號(hào)臺(tái)風(fēng)“海葵”,中央氣象臺(tái)已于9月6日17時(shí)對(duì)其停止編號(hào),但其殘留的環(huán)流結(jié)合季風(fēng)仍在影響廣東。
@廣州天氣發(fā)布科普文章稱,“海葵”已停止編號(hào),但并不是說“海葵”已經(jīng)完全消失,是因?yàn)樗沫h(huán)流中心風(fēng)力已遠(yuǎn)不達(dá)熱帶風(fēng)暴級(jí)別,便不再賦予臺(tái)風(fēng)的名字。但它的降水環(huán)流依然存在,其造型仍然和臺(tái)風(fēng)一樣有一個(gè)中心,我們稱之為殘余環(huán)流中心。殘流中心不下雨,中心周圍則是雨紛紛。今天的殘流中心在廣州增城,所以出現(xiàn)了很長一段時(shí)間內(nèi)增城基本無雨,但圍繞它的廣州其他周邊地區(qū)雨下不停的神奇現(xiàn)象。
由于殘流中心移動(dòng)速度很慢、步履蹣跚,所以我們說殘流中心“賴在”了廣州,這就導(dǎo)致廣州雨量雖然不算大,但持續(xù)時(shí)間長,一直到明天白天廣州都會(huì)有持續(xù)降雨。而殘流中心向西移動(dòng)離開增城后,增城就要開始下雨了。
由于殘流中心南側(cè)有西南季風(fēng)卷入,西南季風(fēng)具有降雨范圍大、持續(xù)時(shí)間長、累積雨量大等特點(diǎn),往往還伴有”列車效應(yīng)“。
央視新聞客戶端、深圳氣象、廣州氣象、中國天氣等
編輯:李坐廷
責(zé)編:吳忠蘭
審核:馮飛
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