紅星新聞消息，因為十幾萬元的車貸，她們的家庭一度走在破碎的邊緣。

尤其讓她們想不通的是，家里人背上的車貸，是為別人而還，而且不得不還。

今年9月起，賀小英的丈夫謝勇經營裝修生意虧損一年之后，受高薪誘惑去應聘貨車司機，在物流公司的誘導下，慌亂而快速地簽訂了合同，卻遭遇套路運騙局他如愿成為了貨車司機，卻沒有勞動合同；他有了一輛拉貨的面包車，本以為是租的，實際是貸款買的，而這輛車的產權卻在他人名下

直到兩個月后，賀小英意識到丈夫被騙了，這讓她本就不富裕的家庭面臨更大的經濟壓力。她常常在夜深人靜之時伏案學習法律知識，希望幫助丈夫脫坑，還認識了其他貨車司機的妻子、女兒、姐姐，當他們的丈夫、父親、弟弟不得不一天工作十幾個小時拉貨還貸時，這群女人在艱難的維權路上擔起重任。

據悉，在成都市雙流區，各部門接到了200多個類似受騙案例。為了維護貨車司機們的合法權益，成都市多個部門聯動起來。成都市交通運輸局會同市法院、市檢察院、市委政法委、市公安局、市司法局、市商務局、市市場監管局等9個部門聯合印發《成都市貨車司機權益保障突出問題專項整治行動方案》，專項整治全面清查涉嫌套路購車等問題。在政府官員和專業律師看來，行騙的物流公司所制作的合同幾乎沒有漏洞或單看每一個合同都是合法的，幫助他們維權，也將是一條艱難、但并非沒有曙光的路。

騙術01話術誘導，發布虛假招聘信息

離開裝修行業，又待業一個月，謝勇在招聘軟件上看到一個高薪的貨車司機工作，隨后他加了招聘人員的微信。微信名為倉庫直招的招聘人員告訴謝勇：車是公司的，你要是有車也可以開自己的車，但是要新能源面包車。謝勇詢問：意思是還要租車嘛？招聘人員回答：對，從下個月工資里扣。對于具體費用，招聘人員繼續介紹道：就一個車輛使用費3300元，扣下來你一個月能拿8000、9000元，沒有隱藏費用。

▲招聘人員與謝勇的聊天記錄

奔著月薪八九千元的工作，9月12日上午，謝勇來到一座物流園，這里有高聳的大型倉庫，辦公大樓里物流公司林立，滿載貨物的大卡車、平板車、面包車絡繹不絕，他將要應聘的公司名為成都新業順通物流有限公司。回憶起來，謝勇說：這里給人感覺很正規。

那家公司在辦公大樓4樓，辦公室里有一面很大的落地窗，墻上貼著兩張展示了20幅圖片的貨倉展示海報。謝勇進去后，工作人員鄧某接待了他，并為他倒了一杯水，讓他坐在落地窗旁邊的沙發上。然后鄧某問我住哪兒、什么學歷，并告訴我拉貨就拉方便面等零售小商品，沒有工地上辛苦，并且其公司還有自己的倉庫，可以保證貨源。

謝勇被這份工作深深吸引，以往搞裝修，最多時年收入不過10萬。如果應聘了這份工作，年收入便能穩定在10萬左右。心動之后，他準備跨入這個完全陌生的行業。

▲成都新業順通物流有限公司內部

12月11日，記者結合多名受騙司機提供的信息，以求職者的身份暗訪位于雙流區的另外兩家物流公司。在其中一家物流公司，一進門記者就看到墻上的電視循環播放著公司的宣傳視頻，宣傳公司與多家大型企業的合作關系、旗下的多個物流倉庫，其公司雄厚的實力和龐大的規模：我們是成都最大的運業公司，對整個行業有深刻的理解

招聘人員告訴記者，在其公司當貨車司機每月保底收入8500元，一個月上26天班，每天拉兩趟貨，其公司在全成都有幾十上百個倉庫，這些倉庫都是其公司所有，公司會向貨車司機提供新能源面包車貨車，如果不想干了三個月后即可退車。招聘人員還稱：比跑貨拉拉掙錢，因為貨拉拉是平臺接單，而我們是自己的倉庫。

▲一名招聘人員的抖音賬號

02多人配合，封閉環境快速簽約

今年9月14日，謝勇帶著身份證、駕駛證、銀行卡，再次來到成都新業順通物流有限公司。他決定簽訂合同，但殊不知將要簽訂的是讓他后悔至今的貸款合同。

謝勇回憶，當天鄧某和其上司楊某以及一名女性工作人員接待了他，將他引至一間名為人事部的辦公室。關上門后，在辦公室里，他們拿出合同讓我簽，大概有十多頁。一邊簽，三名招聘人員不斷地給他說話，這是租車，你不干了車隨時可以退干滿三年車過戶給你這里簽名字，這里按手印

▲受騙貨車司機與相關物流公司簽訂的部分合同

在簽約過程中，謝勇收到了貸款機構打來的電話，按照招聘人員的要求，他告訴貸款機構：我本來在海鮮市場送生鮮，有個老舊面包車，經常壞，需要一臺新面包車。謝勇稱，對此他也表達過疑問，而招聘人員告訴他這只是走一個程序而已。謝勇懷疑，在此期間，招聘人員還拿著他的身份證，查詢了他的個人征信信息。

簽訂合同的過程中，招聘人員還讓謝勇解鎖手機，然后拿著他的手機操作，并告訴謝勇：你先簽，這邊我來操作。招聘人員具體用他的手機操作了什么，謝勇至今都不清楚。

謝勇表示，在招聘人員的催促下與自身迫切的求職心態下，他們快速完成簽約。對此他反思道：簽約節奏非常快，我完全沒有時間看合同，我當時急著找工作，這個工資又很誘惑，就沒有考慮那么多。

當時，謝勇還向招聘人員繳納了8800元，他告訴記者，當時這被招聘人員解釋為押金，而收據卻顯示為首付款。

03合同陷阱，隱藏風險推卸責任

在十幾頁合同上，謝勇簽了幾十個名字，按了幾十個手印，就此陷入招聘人員精心布置的陷阱。這些合同，除了一份掛靠協議外，全部被招聘人員收走，并未按照一式兩份的慣例留給謝勇一份。

直到謝勇與妻子賀小英多次報案后，成都新業順通物流有限公司才在司法壓力之下，向謝勇及其他幾名受騙司機提供了部分合同復印件。記者看到，受騙貨車司機們與物流公司簽訂的合同通常有汽車代購服務合同告知書掛靠協議汽車融資租賃合同等，就是沒有明確雇傭關系的勞動合同。

通過這些合同，明確了涉及多方的關系：貨車司機在物流公司的協助下，通過向貸款機構貸款，在車商處貸款購買貨車，再將購得的貨車出售給出租人，出租人再將貨車出租給貨車司機使用。除了物流公司和掛靠公司以外，貸款機構和車商常是外地企業。

如果是我自己貸款買的車，我為什么還要抵押給別人再租回來？對此，多位受騙貨車司機表示。而種種隱藏的風險，在簽約過程中都被他們忽視了。當謝勇與其他幾名被騙貨車司機一起去咨詢律師時，律師也感到驚訝，并直言道：這些物流公司利用了貨車司機文化程度不高、法律意識淡薄的特點。記者調查到，在成都被騙的數百名貨車司機，普遍都是初中學歷或小學學歷。

而物流公司也試圖通過告知書規避風險，例如成都新業順通物流有限公司在告知書中寫道：本公司不存在任何欺詐、脅迫行為，因公司為促成合作付出了巨大的成本，故車輛司機在貸款購買車輛后，不得以任何理由要求退車或解除合作合同，否則視為違約，本公司有權利追究司機的違約責任，并拒絕解除協議及退車，特此告知。

▲物流公司的告知書

因此，謝勇一家背上了連本帶利的14萬多元貸款，月供3900余元。他們不得不還，否則征信受損，還可能被貸款機構起訴。

▲謝勇的行駛證上，貨車所有人顯示為某汽車銷售公司

負擔

起早貪黑還貸款

數個受騙家庭背負巨大經濟壓力

簽完合同第二天，謝勇凌晨2點起床，去一家倉庫拉菜，5點離開倉庫，直到中午12點才把貨送完。拉一趟貨就用了10個小時，我一天再拉一趟的話，身體吃不消。謝勇向公司提出意見。

▲謝勇開著貸款的面包車

隨后，公司安排他去拉零售品，分發給城市各地的小商超。每天早晨6點起床，7點到倉庫，送完第一趟通常是下午2點，第二趟送完要直到晚9點后才能回家。一天的收入，大概是200-300元，除去電費等成本，貸款都不一定還得上。

11月初的一天，在與多名貨車司機的閑聊中，他才得知自己可能被騙了。那一個月，謝勇拿不出足夠的錢償還車貸和家里房貸，于是將自己被騙的事告訴了賀小英，兩人大吵一架，一度鬧到要離婚。

離婚這兩個字，也出現在多個受騙貨車司機的家庭爭吵中。我當時已經準備好凈身出戶，離婚，我什么都不要了。一名受騙貨車司機的妻子劉女士告訴記者。另一受騙貨車司機的女兒小曾告訴記者：我媽媽當時說，等他們找起來，我不管你爸爸了。

劉女士告訴記者，她的工作是服裝銷售，丈夫原本在順豐公司送貨，雖然上有老下有小，但生活總體小康，而丈夫受騙后家里壓力陡增。小曾告訴記者，其母無業，父親原本是焊工，被騙后，她和他弟弟的學費能否交得上或許都成問題。小曾的父親今年53歲，為了多掙點錢，凌晨3、4點就要出門為貨車充電，因為這個時候的電費最便宜。還有一名姓黃的女士告訴記者，其弟弟應聘貨車司機被騙后，一直抑郁在家。

近日，成都新業順通物流有限公司跑路，謝勇開始在貨拉拉接單，依然起早貪黑。最近他準備換個工作，又擔心車開到倉庫后，會被掛靠公司拖走，因為他現在拒絕繼續還車貸。

維權

為了家人學習法律

外地已有套路運人員被判刑

為了幫助自己的丈夫、父親、弟弟維權，這群女人站了出來。首先是要學習法律法規。

謝勇看到，當自己勞累了一天回到家中準備睡覺時，妻子賀小英依然在伏案學習法律知識。賀小英上過大學，更容易吃透那些深奧的法律條款。劉女士幾乎將所有的空閑時間用來學習法律，常常忘記吃午飯。小曾在忙碌的學業之余，常常學習法律到凌晨三四點，睡不了多久，又要再忙著給公檢法機構、政府部門打電話、寫材料。近日，黃女士也只身奔赴天津，幫助弟弟進行訴訟。

刑法、汽車銷售管理辦法、融資租賃管理辦法等等都要看，都要吃透。小曾告訴記者，這條維權道路上涉及到紛繁復雜的法律法規。

連日來，她們將收集的證據和全國各地的類似判例，整理成一疊疊厚厚的材料、一個個電子文檔，投遞向公檢法機構和政府部門，希望有朝一日能夠維權成功。在此過程中，也有貨車司機無奈選擇退讓，向物流公司支付數萬元以求解除貸款。

12月8日，四川方策律師事務所郭剛律師為她們及受騙貨車司機提供了免費法律咨詢服務。郭剛分析，雖然受騙貨車司機們陷入了合同陷阱，但并非沒有辦法維權，他們所簽訂的合同大多是重復使用的格式條款，針對這種合同形式，中華人民共和國最高人民法院于近日發布的《民法典合同編通則司法解釋》作出相關說明，例如對于格式條款里涉及到免除或者減輕其責任等與對方有重大利害關系的條款，物流公司需要與貨車司機協商并且盡到說明義務和提示義務，否則就應當作出不利于提供格式條款一方的解釋，對方還可以主張該條款不成為合同的內容。在仔細閱讀了貨車司機們所簽訂的合同后，郭剛還表示，單看每一個合同都是合法的，但組合起來，就會涉嫌合同詐騙等，是典型的套路貸。

▲郭剛律師為受騙貨車司機及家屬提供免費法律咨詢服務

今年，江蘇常州武進區檢察院辦理了一起瞄準貨車司機的套路運詐騙案件，厘清了其中的廣告引流、話術設套、誘導簽約、制造違約假象等套路運詐騙模式，主犯被判處有期徒刑十五年，其余56名罪犯被判處有期徒刑一年六個月至十三年九個月不等，為上千名貨車司機討回公道。

行動

成都多部門聯動

維護貨車司機合法權益

雙流區市場監督管理局一名工作人員告訴記者，相關案例涉及的法律問題十分復雜，我剛接觸的時候，也一頭霧水。并且，相關案例又涉及公檢法、交通、人社、銀保監等眾多部門、眾多屬地，要想將這些違法的物流公司繩之以法，超出了單個區級部門的職權能力。為了避免更多的貨車司機受騙，他們一開始想到的辦法是到各個涉嫌套路運的物流公司門口張貼防騙告示：他們在營運，我們也要堅持貼，貼了的地方受騙貨車司機明顯減少。

▲警惕高薪招聘司機

12月初，成都新業順通物流有限公司現場，辦公室緊鎖，看不到任何一名工作人員。記者看到，在其辦公室門口，貼了一張寫有警惕高薪招聘司機遠離套路騙的告示，落款是雙流區市場監督管理局和成都市公安局雙流分局。

據悉，成都市交通運輸局會同市法院、市檢察院、市委政法委、市公安局、市司法局、市商務局、市市場監管局等9個部門聯合印發《成都市貨車司機權益保障突出問題專項整治行動方案》，專項整治全面清查涉嫌套路購車等問題。目前99件貨車司機訴求已完成調查處理，其中15件已在相關部門支持下進入司法程序。成都市交通運輸局相關工作人員告訴紅星新聞記者。

雙流區城管局、市場監管局多名相關工作人員告訴記者，該區公檢法、城管、國資金融局等多個單位已聯動起來，開展了廣泛、長效的研判、防騙宣傳、調查取證等工作。一名工作人員告訴受騙貨車司機及家屬們：我們爭取把這件事辦好！

▲雙流區相關部門工作人員向受騙貨車司機及家屬介紹工作情況

有了法律武器做支撐，有了相關的判例，受騙貨車司機及家屬們表示，不管有多難，也將繼續維權到底：我們相信正義不會遲到我們始終是一個家。

編輯：李坐廷責編：廖異審核：馮飛