聲明:本文來(lái)自于微信公眾號(hào) 電商在線（ID:dianshangmj），作者:王嶄，授權(quán)轉(zhuǎn)載發(fā)布。

“第一批回村過(guò)年的狗/貓?jiān)诟墒裁础保闪松缃黄脚_(tái)的熱門(mén)話題。

哈士奇在田野中肆意奔跑，小比熊（寵物狗的一個(gè)品種）在泥坑中打滾，英短(寵物貓的一個(gè)品種)鉆進(jìn)了灶臺(tái)不愿出來(lái)……城市里的寵物回村造成的反差感，讓無(wú)數(shù)網(wǎng)友在評(píng)論區(qū)開(kāi)始玩梗調(diào)侃“回村的狗不是在挨打就是在挨打的路上。”“這老鼠你就吃一口吧，別寒了毛孩子的心。”

離除夕還有不到一周，隨著防控的優(yōu)化，曾經(jīng)因?yàn)楦鞯匾咔橐蛩剡x擇就地過(guò)年的年輕人，在今年計(jì)劃起了回家過(guò)年，一場(chǎng)20億人次的春運(yùn)大遷移拉開(kāi)帷幕，怎么回，何時(shí)回?不少年輕人還開(kāi)始考慮起怎么安置自己的寵物。

第一批回村過(guò)年的貓狗

“在上海工作了四年，卡卡陪我度過(guò)了兩年，工作再累聽(tīng)它呼嚕呼嚕幾聲就能得到治愈。之前已經(jīng)兩年沒(méi)回家過(guò)年了，過(guò)年都是和卡卡過(guò)的，今年就想把它帶回去，讓我爸媽也見(jiàn)見(jiàn)。”在上海工作的麥麥已經(jīng)把自己的貓咪卡卡視作為家人，計(jì)劃在今年春節(jié)帶卡卡回老家福州。

為了帶卡卡回老家，麥麥40天前就在全網(wǎng)找起了順風(fēng)車(chē)，每天早上醒來(lái)、午休和晚上睡前必做的事，就是打開(kāi)各個(gè)打車(chē)平臺(tái)和社交平臺(tái)的賬號(hào)，看看有沒(méi)有順風(fēng)車(chē)車(chē)主的回復(fù)，“找合適的順風(fēng)車(chē)比春運(yùn)搶票還難”。

《2021年中國(guó)寵物行業(yè)白皮書(shū)》顯示，全國(guó)城鎮(zhèn)寵物狗和寵物貓總數(shù)已經(jīng)超過(guò)了1.12億只。不少將寵物視作精神寄托的主人，并不僅限于寵物托管、上門(mén)喂養(yǎng)，不舍得遠(yuǎn)離“毛孩子”的年輕人，更想把自己的“家人”帶回老家，于是在全網(wǎng)尋求起了帶寵物回家的途徑。

有條件的打工人選擇自駕或租車(chē)帶寵物回家，沒(méi)條件的打工人則將視線投向了順風(fēng)車(chē)。

從最初車(chē)主和親朋好友間的自發(fā)行為，到現(xiàn)在散落在專(zhuān)業(yè)打車(chē)平臺(tái)和各個(gè)社交平臺(tái)的商業(yè)行為，順風(fēng)車(chē)正在被越來(lái)越多“獨(dú)在異鄉(xiāng)”的打工人所接受，也逐漸成為了春運(yùn)的重要補(bǔ)充形式之一。在需求之下，順風(fēng)車(chē)也從最初的單純帶人拼車(chē)，變成了帶寵物回家過(guò)年的重要交通方式，承接起了無(wú)數(shù)“鏟屎官”的期望。

今年，有“鏟屎官”提前40天，花費(fèi)三倍價(jià)錢(qián)，想讓毛孩子和自己一起平安返鄉(xiāng)，整個(gè)過(guò)程堪比春運(yùn)搶票。

找合適的順風(fēng)車(chē)比春運(yùn)搶票還難

麥麥，帶貓從上海回福州

朱晨，帶貓狗從寧波回衢州

“1月15日至16日，北京到鄭州，一人一貓，有航空箱和小行李箱，貓咪打過(guò)疫苗，安靜不吵。”

閑魚(yú)和小紅書(shū)上的“人找車(chē)”

各個(gè)平臺(tái)上，有不少類(lèi)似的““鏟屎官””找車(chē)的信息，格式也十分相似，內(nèi)容包括了出發(fā)日期，起點(diǎn)終點(diǎn)，幾個(gè)人，帶什么寵物和行李等關(guān)鍵信息。

為了讓順風(fēng)車(chē)車(chē)主放心，不少““鏟屎官””還表示寵物疫苗齊全，自己也會(huì)管好寵物，順風(fēng)車(chē)的價(jià)錢(qián)方面更是可以商量。

尋找合適的順風(fēng)車(chē)堪比春運(yùn)搶票，眾多“鏟屎官”不僅僅在專(zhuān)業(yè)打車(chē)平臺(tái)發(fā)布需求，還在閑魚(yú)這類(lèi)二手閑置平臺(tái)，微博、小紅書(shū)和豆瓣小組等社交平臺(tái)，以及有著更強(qiáng)指向性的老鄉(xiāng)QQ群、微信群發(fā)布需求。

為了找到合心意的順風(fēng)車(chē)，麥麥從12月初就開(kāi)始在小紅書(shū)、微博以及上海的寵物群發(fā)起了尋找順風(fēng)車(chē)帶貓的消息，在1月8日才定下了順風(fēng)車(chē)。

前后將近40天才找到順風(fēng)車(chē)，麥麥總結(jié)整個(gè)過(guò)程主要有兩個(gè)原因，一是距離問(wèn)題，長(zhǎng)距離找順風(fēng)車(chē)并不方便，更像是一件看緣分的事，麥麥陸續(xù)聯(lián)系過(guò)五六個(gè)車(chē)主，但是“有些時(shí)間不行，有些不想帶貓，有些路線對(duì)不上”;二是順風(fēng)車(chē)車(chē)主并不一定會(huì)在一個(gè)平臺(tái)上，專(zhuān)業(yè)打車(chē)拼車(chē)平臺(tái)全職司機(jī)比較多，過(guò)年回家順便接一單的順風(fēng)車(chē)司機(jī)很可能不會(huì)注冊(cè)專(zhuān)業(yè)平臺(tái)，“鏟屎官”只能多平臺(tái)發(fā)帖“廣撒網(wǎng)”，盡量觸達(dá)到更多的司機(jī)。

麥麥今年是第一回帶寵物回家，對(duì)有經(jīng)驗(yàn)的“鏟屎官”來(lái)說(shuō)，社交平臺(tái)和寵物群并不是他們的第一選擇，各個(gè)匯聚了老鄉(xiāng)的QQ群、微信群才是最容易找到順風(fēng)車(chē)的地方。

老鄉(xiāng)群中的順風(fēng)車(chē)信息

有著多年帶寵物搭車(chē)回家的朱晨表示，她過(guò)年從寧波回衢州的，因?yàn)榧恿瞬簧倮相l(xiāng)群，每年過(guò)年就會(huì)有老鄉(xiāng)在群里發(fā)消息接單順風(fēng)車(chē)，這些群更容易找到同路的車(chē)主，不少開(kāi)車(chē)回家的車(chē)主自己也養(yǎng)寵物，同樣的身份和歸屬感，雙方能更快達(dá)成交易。

對(duì)麥麥、朱晨來(lái)說(shuō)，他們是幸運(yùn)的，還有不少“鏟屎官”提前多天尋找也沒(méi)有找到順風(fēng)車(chē)。

寵物貓“蹦蹦”的家長(zhǎng)計(jì)劃從北京回菏澤，同樣是帶貓回家，“我們家貓?zhí)橙耍瑢?duì)陪伴需求量很大，我和對(duì)象都舍不得它自己在家待十幾天。”

她在社交平臺(tái)、打車(chē)平臺(tái)和打車(chē)群都發(fā)布了帖子，還專(zhuān)門(mén)請(qǐng)了假，但因?yàn)榫嚯x太遠(yuǎn)等原因一直沒(méi)有找到合適的順風(fēng)車(chē)，著急也無(wú)奈，“實(shí)在找不到，就只能找上門(mén)喂養(yǎng)的了。”

不少“鏟屎官”都向「電商在線」表示，為了帶寵物回家，自己提前7—40天就開(kāi)始尋找起了順風(fēng)車(chē)，也不止在一個(gè)平臺(tái)發(fā)布了找車(chē)的帖子，為了找到合適的車(chē)花了不少精力。

麥麥每天工作空下來(lái)就都會(huì)盯著各個(gè)平臺(tái)的消息等回復(fù)，“從開(kāi)始找車(chē)到找到車(chē)，每天就是刷消息回消息，生怕錯(cuò)過(guò)了一個(gè)消息導(dǎo)致找不到車(chē)。”

花三倍價(jià)錢(qián)和多倍精力

Summer，帶貓從北京回成都

在北京工作的川妹子Summer計(jì)劃今年帶著貓回成都過(guò)年，提前20天就在各個(gè)平臺(tái)尋找順風(fēng)車(chē)，最后找到了一個(gè)同樣帶寵物回家的車(chē)主，還和車(chē)主約好了一起回北京的時(shí)間。

車(chē)主開(kāi)的是一輛七座SUV，原計(jì)劃要帶三個(gè)人，因?yàn)镾ummer需要帶貓，路上可能還要讓貓貓出來(lái)活動(dòng)一下，所以和車(chē)主商量只帶她和另一個(gè)人。車(chē)主原定收費(fèi)是一人1000元，但因?yàn)樨堈剂艘粋€(gè)位置，車(chē)主額外收了500元費(fèi)用，Summer這趟帶貓坐順風(fēng)車(chē)，來(lái)回費(fèi)用是3000元。

Summer告訴「電商在線」，如果自己一個(gè)人回家，花的錢(qián)會(huì)更少，“北京成都往返的機(jī)票便宜的話1000元左右就可以買(mǎi)到，貴的話也不超過(guò)2000元左右，3000元可以算得上是我自己回家的三倍費(fèi)用了。”

朱晨有一只狗和兩只貓，狗狗是金毛，算大型犬，她每年搭乘順風(fēng)車(chē)回家都需要包下后排座位，也就是需要支付三個(gè)人的順風(fēng)車(chē)費(fèi)用，“大型犬不能放后備箱，只能放在后排了。”

除了車(chē)費(fèi)，“鏟屎官”們還需要承擔(dān)隱形的開(kāi)銷(xiāo)，耗費(fèi)更多的精力，讓寵主子們?cè)诨丶衣飞鲜孢m，也要讓愿意帶寵物的車(chē)主安心。

相比于貓咪，不少狗都會(huì)有一些體味，狗主人就會(huì)在搭乘順風(fēng)車(chē)前一兩天給狗狗洗澡“減少狗味”;為了防止貓狗弄臟車(chē)子，不少“鏟屎官”會(huì)準(zhǔn)備好毯子、床單或者車(chē)載狗墊，鋪在車(chē)上防止毛發(fā)掉落或者弄臟車(chē)座;為了應(yīng)對(duì)寵物可能會(huì)暈車(chē)嘔吐或者中途上廁所的情況，不少主人需要提前幾小時(shí)給貓狗斷食斷水，還需要準(zhǔn)備尿墊、塑料袋，也會(huì)提前和車(chē)主商量，如果出現(xiàn)寵物嘔吐等意外情況，會(huì)承擔(dān)車(chē)主的洗車(chē)費(fèi)等;膽小的貓狗可能在陌生環(huán)境中應(yīng)激，導(dǎo)致身體出現(xiàn)問(wèn)題，“鏟屎官”還會(huì)提前準(zhǔn)備好防應(yīng)激的藥物……

自己回家只需要準(zhǔn)備行李，但帶寵物坐順風(fēng)車(chē)，需要做的準(zhǔn)備會(huì)更多，回去的路上也要隨時(shí)準(zhǔn)備應(yīng)對(duì)突發(fā)情況，第一次帶貓坐順風(fēng)車(chē)回家的麥麥除了早早開(kāi)始尋找順風(fēng)車(chē)，也在社交平臺(tái)上搜索詢問(wèn)各類(lèi)帶寵物回家的注意事項(xiàng)，“帶貓回家要做攻略，我自己回家還不用做攻略，這比我自己一個(gè)人回家累多了。”

帶貓狗回家，“鏟屎官”內(nèi)心值得

各有擔(dān)憂的麥麥和朱晨

即使找到了順風(fēng)車(chē)，做好了萬(wàn)全的準(zhǔn)備，不少“鏟屎官”還是擔(dān)心意外情況的發(fā)生。

專(zhuān)業(yè)的打車(chē)平臺(tái)上，順風(fēng)車(chē)還能夠受到平臺(tái)的監(jiān)管，但在社交平臺(tái)、打車(chē)群和老鄉(xiāng)群中的順風(fēng)車(chē)并沒(méi)有相對(duì)應(yīng)的監(jiān)管政策，更像是一門(mén)信任生意，也存在著更多的隱患。

專(zhuān)業(yè)平臺(tái)和微博的寵物順風(fēng)車(chē)

除了臨時(shí)加價(jià)或者車(chē)主反悔的情況，更不能保證的是安全問(wèn)題。

不少曾經(jīng)打過(guò)順風(fēng)車(chē)發(fā)布經(jīng)驗(yàn)貼的“鏟屎官”都會(huì)表示“女生最好不要一個(gè)人搭長(zhǎng)途順風(fēng)車(chē)”，在微博上找車(chē)的麥麥也擔(dān)心自己的安全問(wèn)題，所以提前和家人朋友說(shuō)了順風(fēng)車(chē)的車(chē)牌和司機(jī)手機(jī)號(hào)、微信，也約好了回去當(dāng)天隨時(shí)和家人朋友聯(lián)系。朱晨也表示老鄉(xiāng)群熟悉的人會(huì)更加安全，不少有順風(fēng)車(chē)需求的也會(huì)相互推薦順風(fēng)車(chē)司機(jī)，熟人之間的介紹也會(huì)讓人更加放心。

春運(yùn)期間復(fù)雜的路況也讓“鏟屎官”們有所擔(dān)憂，車(chē)主的車(chē)技如何，對(duì)路況了不了解，都是在前期溝通中無(wú)法了解到的問(wèn)題。

不少選擇順風(fēng)車(chē)的寵物主人都向「電商在線」表示，選擇順風(fēng)車(chē)，更多是無(wú)奈之下的選擇。

一方面，是高鐵無(wú)法托運(yùn)，航空托運(yùn)、鐵路托運(yùn)需要提前至少一個(gè)月準(zhǔn)備，中途還要不少材料，一些短鼻寵物還不符合托運(yùn)標(biāo)準(zhǔn)，有些航空公司還會(huì)有每架飛機(jī)1—3只寵物的限額;另一方面，寵物托運(yùn)服務(wù)的負(fù)面新聞不少，2022年的6月25日，明星李紫婷就在微博上表示自己的寵物狗Melody在泰國(guó)曼谷飛往上海的飛機(jī)托運(yùn)途中去世，很可能經(jīng)歷了高溫運(yùn)輸，眾多“鏟屎官”也不敢拿自己的毛孩子冒險(xiǎn)。

李紫婷發(fā)布的相關(guān)微博

花更多錢(qián)和精力坐順風(fēng)車(chē)回家，反而讓不愿和寵物分離的主人更加安心。

《2021年中國(guó)寵物行業(yè)白皮書(shū)》顯示，46.3%的養(yǎng)寵人出生在1990年以后，90后占比23.4%，95后占比22.9%，5個(gè)養(yǎng)寵人里，就有1個(gè)是Z世代。養(yǎng)寵人中，46.7%月收入在4000—9999元，34.9%月收入在10000元以上。

眾多“年齡低、收入高”的養(yǎng)寵人，早已把寵物看作了自己的“毛孩子”，與它們建立起了情感聯(lián)系，在某種程度上，對(duì)年輕人而言，寵物消費(fèi)是基于情感的消費(fèi)， “安全”自然成為了貓狗春運(yùn)的主題。

在情感的驅(qū)動(dòng)下，選擇順風(fēng)車(chē)回家的打工人，即使花了三倍價(jià)錢(qián)，提早40天開(kāi)始準(zhǔn)備，但只要最后能安全帶著貓狗回家過(guò)年，那就是“值得”。