1月10日，由于勞資談判破裂，德國(guó)火車司機(jī)工會(huì)從當(dāng)日2時(shí)起在德國(guó)全境召集大規(guī)模罷工，預(yù)計(jì)罷工將會(huì)持續(xù)到12日18時(shí)，德國(guó)交通將迎來(lái)諸多不便。大罷工的原因是集體薪資談判失敗，工人要求更高的勞動(dòng)報(bào)酬以改善生活，資方并不允許。

據(jù)了解，德國(guó)火車司機(jī)工會(huì)要求資方把輪班工人的工時(shí)從每星期38小時(shí)減少到35小時(shí)，每月加薪555歐元，并一次性提供3000歐元的通脹補(bǔ)償金，德國(guó)鐵路公司拒絕在不減薪的情況下降低工時(shí)。德國(guó)的罷工影響深遠(yuǎn)，預(yù)計(jì)德國(guó)全境大約80%的長(zhǎng)途運(yùn)輸服務(wù)將被取消，大部分聯(lián)邦州的區(qū)域列車也完全停運(yùn)，與此同時(shí)，德國(guó)公路交通也面臨巨大的挑戰(zhàn)，德國(guó)農(nóng)民協(xié)會(huì)正在表達(dá)對(duì)政府取消農(nóng)業(yè)柴油補(bǔ)貼和車輛免稅政策的不滿，雙重打擊將會(huì)讓德國(guó)的交通運(yùn)輸系統(tǒng)雪上加霜。