1月28日消息，美國麻省理工麻省理工學(xué)院（MIT）林肯實(shí)驗(yàn)室的一個(gè)團(tuán)隊(duì)開發(fā)了一種幾乎無聲工作的螺旋槳，可使目前的多旋翼無人機(jī)在聲音上的煩擾大大減少。

據(jù)悉，新款螺旋槳采用環(huán)形設(shè)計(jì)，其也是該實(shí)驗(yàn)室獲得RD 100創(chuàng)新獎(jiǎng)的獲獎(jiǎng)作品之一。

該機(jī)構(gòu)已獲得專利的配置幾乎使螺旋槳的聲音更像一陣急促的微風(fēng)，而不是高亢的嗡嗡聲，而且它沒有犧牲推力。

該螺旋槳類似甜甜圈，由兩個(gè)環(huán)在一起的葉片組成，這樣一個(gè)葉片的頂端就會彎回到另一個(gè)葉片中。

這種封閉式結(jié)構(gòu)最大限度地減少了在葉片尖端產(chǎn)生的旋轉(zhuǎn)空氣隧道（即渦流）的阻力效應(yīng)，并加強(qiáng)了螺旋槳的整體硬度。螺旋槳的聲學(xué)特征大大降低，只有普通無人機(jī)的一半的噪音。

但是，新的螺旋槳并非沒有缺點(diǎn)，由于它們形狀復(fù)雜使得制造變得更難。不過研究人員表示，3D打印技術(shù)可以有效解決這一難題，而除了在空氣中使用外，這一環(huán)形螺旋槳在水下也能顯著降低噪音。