魅族將在本周四正式召開(kāi)新品發(fā)布會(huì)，這次是魅族與星際時(shí)代聯(lián)手之后的第一個(gè)發(fā)布會(huì)，也將首次與汽車聯(lián)動(dòng)。

按照此前爆料，這次發(fā)布會(huì)上不僅會(huì)推出FlymeAuto系統(tǒng)，還會(huì)有領(lǐng)克新車亮相，是行業(yè)首個(gè)手機(jī) 汽車聯(lián)合發(fā)布會(huì)。

從官方公布的界面信息來(lái)看，F(xiàn)lymeAuto延續(xù)了手機(jī)上簡(jiǎn)潔、優(yōu)美的傳統(tǒng)，布局非常清晰易懂，并且學(xué)習(xí)了手機(jī)上負(fù)一屏的概念，支持車機(jī) 手機(jī)的互聯(lián)，同時(shí)擁有深度整合定制的第三方App界面等。

以往Flyme系統(tǒng)上備受好評(píng)的功能也將移植到車機(jī)上來(lái)，包括Smart Bar、小窗模式、節(jié)日桌面等。

此外，魅族20還被官方稱之為AutoPhone，是這真正能讓手機(jī)與車機(jī)合二為一。

據(jù)悉，魅族20可以直接為汽車共享算力、共享數(shù)據(jù)、共享硬件、共享生態(tài)，讓手機(jī)不僅僅是和車機(jī)互聯(lián)那么簡(jiǎn)單，堪稱是手車互聯(lián)天花板。

共享算力就是指將手機(jī)旗艦芯片的算力在車機(jī)上發(fā)揮出來(lái)，加上車機(jī)自帶的芯片，兩顆芯片共同發(fā)力；共享硬件則是硬件雙向協(xié)同，手機(jī)硬件也是車機(jī)硬件，5G能力也能上車。

而魅族20系列的性能自然也不會(huì)弱，魅族20 Pro核心搭載第二代驍龍8處理器，搭配LPDDR5X內(nèi)存和UFS 4.0閃存，是目前安卓陣營(yíng)最強(qiáng)勁的性能鐵三角。

該機(jī)屏幕規(guī)格也非常高，來(lái)自三星的E6材質(zhì)，采用2K OLED柔性直屏方案，支持1-120Hz LTPO自適應(yīng)刷新技術(shù)，流暢且省電。

機(jī)身內(nèi)置5000mAh電池，1600天完整充放使用，電池容量仍大于80%，支持80W快充、50W無(wú)線超充，充至80%僅需30分鐘。