今晚，拉第未來宣布啟動FF 91 Futurist開始生產(chǎn)倒計(jì)時，該車型將于美國時間2023年3月29日（北京時間3月30日）開始生產(chǎn)（SOP）。

公司將于美國時間2023年3月29日在其FF ieFactory California工廠舉辦FF 91 Futurist的SOP儀式。

在將首批車輛交付用戶前，公司將于美國時間2023年4月26日舉行FF 91 Futurist的終極發(fā)布會。

據(jù)悉，F(xiàn)F已獲得加利福尼亞州頒發(fā)的全美銷售許可證，并將采用獨(dú)特的直銷模式進(jìn)入市場。

賈躍亭最近也曾公開發(fā)文稱：感謝全球所有最具未來主義精神的Suppliers，希望我們能夠盡快相聚美國加州的FF ieFactory California”，攜手共創(chuàng)，把FF打造成為智能電車時代下的 法拉利 邁巴赫”。

需要注意的是，不論該車實(shí)際體驗(yàn)到底如何，其價格確實(shí)有能力和法拉利、邁巴赫對比，其在中國和美國的售價分別為200萬人民幣和20萬美元，此前曾被網(wǎng)友多次吐槽。

不過，單純從FF91的設(shè)計(jì)來看也確實(shí)可以稱得上豪華，其車內(nèi)配備反重力座椅，后排可完全放倒休息，擁有加熱、按摩功能、車頂配置PDLC玻璃，可主動調(diào)節(jié)透光度，內(nèi)飾也極致奢華。

車內(nèi)搭載多個平板電腦，車內(nèi)實(shí)現(xiàn)移動辦公、影音娛樂、游戲購物等，為了確保網(wǎng)速，支持3張SIM卡協(xié)同工作。

動力方面搭載一臺馬力高達(dá)1050匹的驅(qū)動電機(jī)，峰值扭矩超過1800Nm，2.39秒便可完成百公里加速，配備容量為130kWh的電池組，NEDC續(xù)航超過700km。