電池公司本可以成為美國的“寧德時代”為何半路夭折[半路夭折]?
美國A123 Systems LLC本來可以有機會成為美國的寧德時代。奧巴馬政府曾經在2009年時向A123撥款數億美元,希望能夠幫助其在美國生產電動汽車。但是當時電動汽車在美國的市場上根本沒有需求,傳統汽車的公司也并不想進行這方面的冒險,A123于2012年申請破產。
2013年中國最大的汽車零部件公司將A1<愛尬聊_頭條百科>23收購,使得A123免于破產。中國政府也在那一年開始以令人驚奇的速度進行國內電動汽車市場建設的計劃。磷酸鐵鋰材料已經被發現近30年,美國也開始進行自己的電池供應鏈的建設,而中國已然成為現代電池產業鏈上的領軍者。一直以來在北美倡導進行電池發展的行業協會主席布萊恩恩格爾表示。中國在過去的20年一直都在以非常一致的戰略態度,不斷的向前邁進,而美國雖然創造了各種各樣炫酷的技術,但是卻又把這些技術放棄了。