1月30日消息，據國外媒體報道，大眾汽車首席執行官（CEO）奧利弗·布魯姆（Oliver Blume）表示，公司不會與特斯拉展開價格戰。

近幾個月來，特斯拉在中國、美國、歐洲等主要市場開啟多次大幅度降價。降價之后，特斯拉的汽車需求大增。特斯拉CEO馬斯克透露，特斯拉在今年1月份獲得的訂單量是產量的兩倍有余。

特斯拉為何敢打“價格戰”？分析顯示，特斯拉銷售電動汽車獲得的利潤幾乎超過全球所有競爭對手。數據顯示，2022年第三季度，特斯拉出售每輛車獲得的毛利潤為15653美元，是大眾汽車的兩倍多，是豐田汽車的四倍，是福特汽車的五倍。

特斯拉在全球開打“價格戰”，對Rivian、Lucid集團等陷于虧損的美國初創企業造成重創，也讓其它廠商陷入了降價還是不降價的兩難境地。其中，企小鵬汽車、問界等品牌已響應特斯拉降價，但大眾汽車CEO卻表示不會與特斯拉展開價格戰。

他表示：“我們有一個明確的定價策略，并專注于可靠性，我們相信我們的產品和品牌的實力。雖然大眾汽車希望成為電動汽車領域的‘全球領導者’，但這應該通過‘盈利性增長’來實現。”（小狐貍）