2月11日消息，據(jù)多家媒體報(bào)道，在小米集團(tuán)投資者日活動(dòng)上，小米公司創(chuàng)始人雷軍披露了最新的汽車(chē)業(yè)務(wù)進(jìn)展。

雷軍稱(chēng)，自己有1/2的時(shí)間花在汽車(chē)業(yè)務(wù)上，2022年汽車(chē)等新業(yè)務(wù)投入超過(guò)30億人民幣，汽車(chē)研發(fā)團(tuán)隊(duì)超2300人。

汽車(chē)制造方面，小米在北京亦莊自建了汽車(chē)基地，分別有銷(xiāo)售總部、研發(fā)總部，計(jì)劃分兩期建設(shè)年產(chǎn)量30萬(wàn)輛的整車(chē)工廠，預(yù)計(jì)2024年首車(chē)將下線并實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)。

按預(yù)定計(jì)劃，小米汽車(chē)2022年9月軟膜車(chē)如期下線，12月底開(kāi)始冬測(cè)，效果比想象好。

雷軍稱(chēng)，汽車(chē)是百年賽道，任何時(shí)候都不晚。我們的能力在電子、用戶(hù)體驗(yàn)的運(yùn)維上，現(xiàn)在的電動(dòng)汽車(chē)都在我們的這些點(diǎn)上，所以我們24年出車(chē)剛剛好。

對(duì)于小米汽車(chē)的盈利問(wèn)題，雷軍認(rèn)為，除了硬件利潤(rùn)，小米更在意軟件利潤(rùn)，就跟小米手機(jī)一樣。汽車(chē)以往可以整合銷(xiāo)售、售后服務(wù)、充電樁，而未來(lái)汽車(chē)可以整合的服務(wù)越來(lái)越多。