1月8日消息，日產(chǎn)汽車設(shè)計界的重磅新聞近日傳出，項目設(shè)計總監(jiān)喬瓦尼·阿羅巴透露了GT-R后續(xù)車型Hyper Force的量產(chǎn)計劃。這款備受矚目的車型有望在2030年前后駛?cè)胛覀兊娜粘Ｉ睢?/p>

此前，Hyper Force已在日本國際車展上揭開神秘面紗，引起了廣泛關(guān)注。作為GT-R的接班人，Hyper Force在外觀設(shè)計上進(jìn)行了大刀闊斧的革新。其線條銳利，空氣動力學(xué)套件夸張，仿佛是一臺從未來駛來的戰(zhàn)車，充滿戰(zhàn)斗氣息。

據(jù)本站了解，Hyper Force的空氣動力學(xué)設(shè)計由日產(chǎn)賽車部門Nismo操刀，確保在高速馳騁時能夠獲得卓越的下壓力，提升車輛穩(wěn)定性。同時，車身采用碳纖維材質(zhì)打造，旨在實現(xiàn)輕量化，確保車輛擁有更為出色的操控性能。

車門設(shè)計方面，Hyper Force采用了別具一格的剪刀門設(shè)計，車門從車頭一直延伸至車尾。當(dāng)車門開啟時，宛如一臺蓄勢待發(fā)的機(jī)甲戰(zhàn)士，令人贊嘆不已。內(nèi)飾方面，該車則融入了日系機(jī)甲風(fēng)格，坐進(jìn)車內(nèi)仿佛置身于未來世界。

動力方面，作為GT-R的繼任者，Hyper Force自然不容小覷。據(jù)悉，該車將搭載四電機(jī)驅(qū)動系統(tǒng)，總功率高達(dá)1000千瓦，是現(xiàn)款GT-R Nismo的兩倍之多。這樣的動力表現(xiàn)無疑將為其帶來更為迅猛的加速性能和極致的駕駛體驗。

續(xù)航方面，Hyper Force將采用最新的固態(tài)電池技術(shù)，以確保動力的持續(xù)穩(wěn)定輸出，并提供更長的續(xù)航里程。然而，目前日產(chǎn)官方尚未公布太多關(guān)于這款車的詳細(xì)信息。因此，我們?nèi)孕枘托牡却诖鼿yper Force能夠如期量產(chǎn)，為我們帶來更多的驚喜和期待。